美联储官员的加息预期存在分歧 博斯蒂克认为2023年或加息

　　联邦公开市场委员会的其他成员也表达了类似的观点。美联储理布雷纳德周二在一次虚拟活动中表示，实现美联储的最大就业和通胀维持在2%的目标“需要一些时间才能取得实质性的进展”。布雷纳德认为，采取“以结果为导向的耐心措施”才是实现央行目标的更有效手段，反对“基于预测前景的预防性措施”。她还暗示即使通胀骤然攀升的前景吓到了一些市场参与者，但美联储仍将保持立场不变。

　　而亚特兰大联储主席博斯蒂克则认为，美联储或将在2023年加息。博斯蒂克周二接受媒体采访时称：“我依然认为，2023年将是我们进入加息通道的时候，我从12月起就一直在坚持这个观点。”他还表示，美联储需要看到“强劲的”通胀持续一段时间，才能真正决定加息。他称：“至少短期内，我认为持续性的高通胀不会很快出现。不过，我的预测模型显示，通胀的确有可能会在一段时间内超过2%，大约会在2023年初。我想，到那时我们就可以调整政策了。”

　　在上周的3月议息会议上，美联储按兵不动，仍将短期利率目标定在零至0.25%区间。当时，美联储决策们还集体维持了他们对2023年时间段内利率不变的预期。他们还预计今年美国通胀率将上升。然而，美联储官员的加息路径点阵图却显示，已经有4位官员开始考虑可以从明年开始加息了。这其中，就包括达拉斯联储主席卡普兰等。

　　美联储Williams：高失业率将使通胀保持在低水平

　　纽约联储银行行长John Williams称：“我们的就业数量仍比一年前少900万左右，因此我认为这将使通胀压力在一段时间内保持非常低的水平。我们从一年前的情况得知3.5%的失业率显然符合充分就业水平”，“这绝对是我希望我们能回到的水平。”

　　Williams称，在他看来，就业人数与人口之比达到61%左右，就标志着达到潜在充分就业。上月该指标为57.6%。他表示，公共卫生政策“将是经济复苏步伐的真正决定因素”，随着疫苗接种继续推进，“未来几个月经济将有势头良好的改善”。

　　欧盟收紧疫苗出口限制 或加剧与盟友和药企的紧张关系

　　欧盟宣布有关加强新冠疫苗出口限制的计划，在疫情反弹之际，此举可能令欧盟与盟友及疫苗生产企业的关系变得更为紧张。欧盟将要求从欧盟获得疫苗的国家允许将疫苗送回欧盟。不过该机制不是自动实施，官员们在决定是否准予发货时，还将考虑一个国家的疫苗接种率和疫情情况。

　　目前欧洲新冠疫情正有恶化之势，感染率也在攀升，欧盟成员国政府因为无法向英国和美国那样快速给公民接种疫苗而面临压力。新的规定将解除一些与欧盟有紧密联系的公司的豁免待遇，因为官员们担心其他国家会利用这些漏洞来获得疫苗。

　　国际清算银行行长：加密货币是一种“投机工具” 应受到监管

　　国际清算银行(BIS)行长奥古斯丁-卡斯滕斯(Agustin Carstens)表示，加密货币被用来逃避法律，应该面临更多监管。加密货币因其参与非法活动而赢得了不好的声誉。

　　此外，加密货币的价格剧烈波动也是众所周知的。卡斯滕斯表示，他认为加密货币被用作一种“投机工具”，并不认为它们对央行和现有金融体系构成威胁。

　　比特币和其他虚拟货币在过去一年里获得了巨大收益，因为投资者希望在新冠病毒大流行期间分散他们的投资。看好比特币的人将这种代币视为一种“数字黄金”，声称它在经济危机和大规模刺激时可以对冲通胀。

　　由于芯片短缺 通用汽车被迫削减中型皮卡的产量

　　由于全球半导体芯片持续短缺，通用汽车将暂停密苏里州中型皮卡的生产。这是这家汽车制造商最近一次停产，因为它将重点放在生产更大、更有利可图的全尺寸皮卡和SUV车型上。

　　据当地汽车工人联合会周三给员工的消息，密苏里州工厂将从周一开始停工，一直持续到4月12日。通用汽车发言人巴尔纳斯(David Barnas)证实了这些计划。除了皮卡外，巴尔纳斯还表示，通用汽车将把密西根州中部一家汽车厂的停工时间延长两周，至4月中旬。

　　苏伊士运河被堵，世界航运价格或将出现大波动

　　一艘名为EVER GIVEN大型集装箱船在苏伊士运河中搁浅，双向交通已被阻断13个小时，目前市场对于苏伊士运河何时能够解除封堵说法不一，快则几小时，慢则可能要达一个月;根据苏伊士运河管理局的数据，2020年有近1.9万艘船只通过运河，平均每天51.5艘;如果苏伊士运河未能及时疏通，世界航运价格可能会因此出现较大波动。

　　石油分析机构Vortexa数据显示，截至目前，载有1300万桶原油的10艘油轮可能会受到苏伊士运河封堵的影响。