近日，芯片短缺潮在汽车行业引起轩然大波。据央视财经报道，分析机构预测，全球汽车芯片短缺至少还要持续半年甚至三个季度。英国埃信华迈公司预测，今年第一季度，全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付，全年汽车产业销售额将减少600亿美元。

　　据外媒消息，美国政府将于当地时间12日与芯片和汽车企业举行会谈，商讨全球芯片短缺问题，受邀企业包括通用汽车、韩国三星电子等。

　　为应对汽车芯片荒，晶圆代工厂已经开始考虑可行性方案。台积电已同意优先供应汽车芯片，正计划在半导体生产工序中采用特殊方法，将汽车用产品的交货期缩短一半;三星电子正考虑紧急扩大汽车芯片产能;联华电子表态，希望能通过优先供应汽车业缓解部分压力。

　　目前，沃尔沃、保时捷、蔚来等汽车厂商已经受到缺芯问题的影响。值得一提的是，比亚迪董事长王传福此前在谈及全球多家车企因芯片供应问题出现阶段性停产时表示，由于提前布局芯片自研，比亚迪几乎不受这次全球汽车芯片短缺的影响。

　　汽车芯片概念股有哪些?

　　晶方科技：封装产品主要包括影像传感器芯片、生物身份识别芯片、微机电系统芯片(MEMS)、环境光感应芯片、医疗电子器件、射频芯片等,该等产品广泛应用在消费电子(手机、电脑、照相机、游戏机)、安防监控、身份识别、汽车电子、虚拟现实、智能卡、医学电子等诸多领域。

　　路畅科技：深圳市路畅科技股份有限公司成立于2006年8月,是一家致力汽车信息化、智能化以及智能出行的解决方案提供的高科技企业,国家火炬计划重点高新技术企业,也是一家中国较早投身于车载导航、智能车机及车联网产业的企业。

　　圣邦股份：公司产品可广泛应用于消费类电子、手机与通讯、工业控制、医疗仪器、汽车电子等领域,以及物联网、新能源、可穿戴设备、人工智能、智能家居、无人机、机器人和共享单车等新兴电子产品领域。

　　韦尔股份：交易标的公司豪威科技、思比科为芯片设计公司,主营业务均为CMOS图像传感器的研发和销售,韦尔股份与标的公司的客户均主要集中在移动通信、平板电脑、安防、汽车电子等领域,终端客户重合度较高。

　　华微电子：公司发挥自身产品设计、工艺设计等综合技术优势,已建立从高端二极管、单双向可控硅、MOS系列产品到第六代IGBT国内最齐全、最具竞争力的功率半导体器件产品体系,正逐步由单一器件供应商向整体解决方案供应商转变;同时公司积极向新能源汽车、军工等领域快速拓展,并已取得明显效果,为公司发展奠定了坚实的基础。

　　三安光电：全资子公司厦门市三安集成电路有限公司主要从事化合物半导体集成电路业务,涵盖PA射频、电力电子、光通讯和滤波器等芯片,主要应用于大数据、云计算、物联网、电动汽车、智能移动终端、通讯基站、导航等领域的信息技术产品,应用广泛。

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