华西证券：适度调整后或迎来布局良机 智能化为汽车后市场贡献增量

　　根据2020年报和2021一季报的经营情况，乘用车行业顺周期趋势明确，整车及产业链业绩随销量回暖呈现逐季修复态势，但缺芯及原材料价格上涨的影响渐显，预计2021Q2板块业绩将承压，2021Q3起有望迎来边际改善。我们认为缺芯及原材料价格上涨仅为短期扰动因素，目前全球终端需求较为强劲，叠加电动智能化变革不断加速，适度调整后或迎来布局良机。重卡处于周期高点，客车盈利能力亟待好转，智能化为汽车后市场贡献增量。中大排量摩托车供给创造需求，高景气有望延续。

　　乘用车方面，行业顺周期趋势明确，自主车企布局高端电动智能引领品牌向上，短期驱动业绩修复和估值提升，中长期将于变革中崛起。电动智能方面，上半场电动化趋势已定，下半场智能化竞争开启。传统车企积极转型，新造车、科技互联网巨头加速入局促发展。

　　重卡方面，物流重卡需求维持稳健，工程重卡销量贡献弹性。摩托车方面，中大排量摩托代表消费升级方向，市场潜力巨大。得益于市场快速扩容及优质供给，份额将向品牌力突出、动力总成技术领先、渠道布局完善的头部自主、合资品牌集中。

　　东吴证券：2021年汽车板块投资策略从全面看多转为优中选优

　　业绩为王，优中选优。鉴于市场风格转变+板块估值处于历史高位+行业处在百年变革中， 2021年汽车板块投资策略从全面看多转为优中选优。符合优中选优的个股标准：1)已经积极应对变革能够在未来产业中有明确地位; 2) 2021-2022 年处于明确向上的业绩周期; 3)业绩增长能够很好消化估值。整车板块优选新车周期明确向上且积极应对电动智能转型的优秀民营企业： 推荐长城汽车+吉利汽车。零部件板块优选未来在电动/智能赛道有自身位置且业绩向上周期：推荐福耀玻璃+拓普集团+中国汽研+德赛西威+华阳集团+华域汽车，关注星宇股份。

　　国联证券：汽车零部件营收与盈利情况触底反弹 产业升级带来新机会

　　新能源汽车渗透率不断提升，后补贴时代由政策走向市场。2021年Q1，我国NEV销量达到43.7万辆，同比增长超过300%，市场份额达到8.6%。 2021年3月，新能源汽车份额已突破10%，达到10.6%。 在新能源车型结构上，呈现高端与低端新能源车受欢迎，出现分化局面。在市场端，非限购城市已经成为新能源汽车销售的主要市场。新能源汽车已经进入全面市场化阶段，建议关注新能源汽车产品与市场结构变化。

　　汽车零部件营收与盈利情况触底反弹，产业升级带来新机会。2020年随着下游整车企业的持续复苏，汽车零部件企业营收与利润水平持续向上。本土零部件企业能力提升，开始进入到核心部件领域，并跟随跨国车企走向海外市场。在新能源、智能驾驶等增量零部件领域，本土企业大胆布局，部分企业具备成为Tier1的潜力。在标的方面，我们推荐：(1)智能驾驶产业链：华域汽车、德赛西威、均胜电子、华阳集团、科博达、保隆科技、中国汽研;(2)新能源及节能技术产业链：双环传动、精锻科技、骆驼股份。

　　中泰证券：行业发展越来越接近自发需求爆发的拐点

　　2021年全球电动车销量开始步入新的2.0时代，我们预计中美将重回高增长，欧洲碳排放约束力仍然强劲。随着供给端进入优质电动智能车型竞争的正向循环，行业发展越来越接近自发需求爆发的拐点，从线性增长过渡到J型增长。持续推荐：宁德时代、恩捷股份、三花智控、宏发股份、拓普集团、新宙邦、天赐材料、璞泰来、当升科技、先导智能、亿纬锂能、中鼎股份、克来机电、孚能科技等。建议关注：比亚迪、国轩高科等。

　　以上是爱股网小编整理的“汽车板块龙头股票有哪些?新能源汽车股龙头股票有哪些?”的内容，希望能够给大家带来帮助。