慧翰微电子股份有限公司2026年1月14日投资者关系活动记录表
编号：2026-002
| 投资者关系活动类别 | ?特定对象调研□分析师会议□媒体采访□业绩说明会□新闻发布会□路演活动?现场参观□其他（电话会议） |
| 参与单位 | 中信证券、铧昊基金、德丰汇资管、巨远投资 |
| 时间 | 2026年1月14日15:00-16:00 |
| 地点 | 1#楼5层会议室（一） |
| 上市公司接待人员 | 冯静女士、潘敏涛先生 |
| 投资者关系活动主要内容 | 1、请问公司去年1月份通过了欧盟新一代NG-eCall认证，请问该认证和原来的eCall认证有什么区别？与国标的AECS相比要求会更高吗？公司是全球首批获得欧盟NGeCall认证的企业。该认证是传统eCall认证的升级版本，围绕车载紧急呼叫系统的技术标准、数据传输能力及网络兼容性完成全面迭代优化：传统eCall认证基于2G/3G蜂窝网络，依赖语音通道实现基础呼叫功能；NG-eCall认证则升级为4G/5G+IMS技术架构，摆脱单一语音通道限制，支持语音与数据的并发传输，在大幅提升数据传输速率、拓展数据容量的同时，也推动产品的价值提升。更高的传输效率可支持更多维度的应急数据实时上传，进一步强化紧急救援的精准性与及时性。国标AECS的通信网络同样支持4G/5G通信网络，但在定位系统上是集成了我国自主的北斗卫星导航系统，数据传输和语音通道上也有所不同。总体上来说，国标AECS在技术标准层面相比欧盟NG-eCall更为严苛。 |
| 力，能有效支撑车电分离后的管理、电池租赁共享、充储换电站数字化运营、V2G双向能源互动及能源数字交易等换电生态场景，为合作伙伴与公司切入能源交易等领域奠定基础。公司的解决方案已深度切入汽车动力电池、换电系统、电网储能系统等核心场景，并持续向电动船舶等新兴领域延伸。该方案正推动公司在能源领域加速形成竞争力，赋能公司发展。6、请问目前车企对于国标AECS的反应如何？公司对于未来AECS实施做了哪些准备？目前各家车企均密切关注AECS落地实施情况，2027年7月1日，在中国销售的乘用车必装符合AECS标准的eCall。面对AECS的实施，公司已提前做好多方面准备：一方面，公司的eCall产品在海外早已实现大规模量产，经过多轮技术迭代与市场验证，积累了丰富的项目落地经验及周边技术适配能力，与车企保持长期稳定的合作关系；对于国标AECS，公司将与各大车企保持密切沟通协作，及时响应车企的需求，确保产品与客户车型的深度适配。另一方面，已从自有柔性生产线与合格外协体系两方面完成产能储备——自有产线持续推进扩产改造与技术升级，进一步提升核心生产环节的效率与规模化供应能力；同时借助成熟的外协供应商管理体系，能够快速调度产能以匹配市场需求。未来公司可根据市场需求变化，实现产能的快速释放与灵活调整，充分满足AECS实施带来的市场需求。 | |
| 附件清单（如有） | 无。 |
日期：2026年1月14日