证券代码：301631证券简称：壹连科技

深圳壹连科技股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2025-004

投资者关系活动类别

2.公司柔性电路板（FPC）的业绩如何，有哪些新客户？答：公司是FPC行业内为数不多实现大尺寸卷对卷规模化生产的企业，已在小鹏汽车、东风日产、长安深蓝汽车、吉利汽车、大众汽车、长城汽车、北美某龙头纯电新能源车企等客户批量使用。

3.公司有没有FCC-CCS业务？答：公司有相关技术工艺并有项目量产，公司具备目前各类主流连接方案的生产能力。

4.公司低空经济发展现状如何？答：公司已经给大疆创新、联合飞机等头部企业批量供货。

5.公司AIDC明年订单情况如何？答：公司AIDC电连接组件已经获得美国布鲁姆能源（BE）的大批量定点，其他客户在持续开发中。

6.公司机器人布局进展情况？答：公司电芯连接组件（CCS）、柔性电路板（FPC）、线束等产品均在具身智能上有相关应用，公司已对接多家人形机器人、四足机器人以及服务机器人的龙头企业。

7.公司储能业务发展前景及规划如何？答：公司未来几年将重点布局产能，为宁德时代、阳光电源、海博思创、阿特斯等储能龙头企业提供配套服务。

8.公司电芯连接组件（CCS）市场占有率如何？答：公司CCS产品位列行业头部，累计出货量突破一亿片。

9.公司的产品在哪些车型有应用？答：公司产品运用在多款新能源车热门车型，如问界M8、银河E5、零跑C11、小鹏P7、极氪001以及最近出货量持续攀升的尊界S800。

10.公司在储能领域有哪些重点客户？答：宁德时代、阳光电源、海博思创、阿特斯、蜂巢能源、天合光能、晶科能源、南方电网、麦田能源、融合源储、新源智储等行业头部企业。

11.公司和北美客户的合作情况。答：公司和北美某龙头纯电新能源车企已经处于量产阶段。

12.公司在AIDC业务上的毛利率是否较高？答：由于AIDC业务的资质和品质要求，目前仍有较好的毛利空间。

13.公司原材料自制的能力如何？答：公司是行业内最先实现CCS-FPC一贯化的供应商。

14.公司斯洛伐克生产基地业务进度如何？答：计划2026年实现SOP，2027年量产，主要服务欧洲的大众汽车和沃尔沃汽车等。

15.公司目前产能布局情况如何？答：根据客户的需求情况，公司在深圳、宁德、溧阳、宜宾、浙江等生产基地陆续增加场地和设备，力争保证明年产能满足客户需求。

16.公司是否有和客户共同研发固态电池，进展如何？答：固态电池和传统动力电池的电连接方案类似，公司已具备开发固态电池电连接组件的能力。

17.公司未来的业绩增量空间在哪？答：公司一方面争取增加汽车、储能等市场份额，另一方面不断探索在低空经济、AIDC、新型医疗、具身智能、商业航天等方面的机会。

18.公司目前研发投入主要聚焦的方向？答：具身智能、AIDC、新型医疗等前沿应用领域。

19.电池越大，公司的电芯连接组件（CCS）单价趋势是否增加？答：在部分核心储能客户的新方案上，是有一定提升。

20.公司未来是否有产能扩充计划？答：有的，目前各个基地都在规划新产能。

21.公司柔性电路板（FPC）未来的规划？答：公司将不断探索FPC在新能源汽车上的运用，如HUD、氛围灯、智能座舱等新型产品，以及在低空经济、机器人领域的运用。

22.公司在动力传输组件及信号传输组件的横向拓展领域是否有计划？答：公司推进各产品纵深发展，挖掘下游更多应用场景。

23.公司的行业内竞争格局如何？

答：目前来看行业整体趋好，公司希望能在有序竞争的同时，

为行业发展贡献力量。

24.近期海博思创和宁德时代合作，公司作为两家公司的核心合作伙伴预计会在哪些方面受益？

答：宁德时代和海博思创近期达成了为期十年的战略合作，公司有望凭借自身在电连接组件领域的技术深耕和供应链优势，深度嵌入龙头客户的长期发展规划中。

25.公司储能类产品的占比是否会有提升？

答：是的，储能是公司明年重点发展领域。

26.公司在汽车上的单车价值量是多少？

答：以100度电的新能源车为例，公司单车价值量约3000元。

27.公司在动力传输组件上有哪些新的发展方向？

答：公司是行业内最早推广大平方铝导线的供应商之一，目前该类产品已经在低空飞行器上大规模运用。

28.布鲁姆能源（BE）的产品是公司独供吗？

答：目前不是，但是目前公司份额较大，已有明确的订单。

29.公司的宁德新基地是否已经投产？

答：在逐步搬迁和投产的过程中，全部投产预计增加产能20亿元左右。

30.公司在9月份推出股权激励计划，未来几年目标较高，能完成吗？

答：股权激励关乎公司和核心团队的共同利益，公司上下将全力以赴。

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