据多位接近产业链的人士透露，在近期于美国举行的国际科技展会期间，中科创达与英伟达、特斯拉相关团队就自动驾驶及智能汽车软件平台等方向进行了进一步的技术交流与合作探讨。尽管相关讨论尚未形成对外披露的具体合作项目，但业内普遍认为，这标志着中科创达在全球智能驾驶生态中的角色正持续提升。
聚焦智能驾驶生态，技术交流释放积极信号
知情人士表示，在展会期间，中科创达围绕车载操作系统、自动驾驶域控制器软件平台以及AI算力平台适配等核心议题，与多家国际头部厂商进行了深入沟通。其中，与英伟达方面的交流主要集中在其 DRIVE 系列自动驾驶计算平台的系统级适配及软件生态协同，而与特斯拉团队的讨论则更多聚焦于智能驾驶软件架构与全球市场应用趋势。
业内人士指出，当前全球自动驾驶产业正从“单点技术突破”迈向“系统级生态协同”，在这一背景下，具备操作系统、中间件及整车软件平台能力的厂商，正成为国际巨头关注的重要合作对象。
董秘回应：保持开放态度，积极拥抱全球合作机会
针对市场关于公司是否可能参与特斯拉FSD等高阶自动驾驶项目的关注，中科创达董秘近日在投资者交流中回应称：
“公司始终秉持开放的合作态度，积极拥抱与全球优质厂商的合作机会。”
多位资本市场人士解读认为，这一表态虽未涉及具体合作细节，但释放出公司在国际高端智能驾驶生态中持续拓展合作边界的积极信号，也为未来与包括特斯拉在内的全球领先车企在技术层面展开更深层次协作留下空间。
从“软件平台商”走向“全球智能驾驶生态伙伴”
公开资料显示，中科创达近年来持续加码智能汽车与自动驾驶软件业务布局，其产品已覆盖车载操作系统、智能座舱、ADAS/自动驾驶基础软件及域控制器解决方案，并在与高通、英伟达等国际芯片厂商的生态合作中不断深化系统级能力。
业内分析认为，随着自动驾驶进入规模化落地前夜，主机厂对高可靠、高兼容性的系统软件平台需求快速提升。相比单一算法供应商，具备整车软件平台与生态整合能力的企业，更容易在全球化竞争中占据关键节点。
在此背景下，中科创达与英伟达、特斯拉等国际巨头在技术交流层面的互动，被视为中国汽车软件力量逐步融入全球自动驾驶产业链的重要信号。
合作仍待时间验证，市场关注后续进展
需要指出的是，目前相关交流仍处于技术探讨与产业沟通阶段，尚未形成可对外披露的商业合作项目。多位行业人士强调，自动驾驶核心技术合作涉及高度复杂的技术与合规体系，任何实质性合作均需经历长期验证和正式披露流程。
不过，在全球智能驾驶竞争格局加速重构的当下，中科创达以“软件平台+生态协同”的定位，正逐步从国内领先厂商走向国际智能汽车产业的重要参与者。未来其与英伟达、特斯拉等企业在更高层次展开合作的可能性，正成为资本市场持续关注的重要看点。
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