继曝光帝欧家居、烽火通信、中国重汽,又发现一个帮主力出货的托股。(截图被忽悠用户3个月后拭目以待)
概况:2021-2025此公司利润一直保持稳定增长,但此股长期股价11-14元,给的估值一直在6倍左右。从2025年开始到最高点8个月涨幅接近100%。
分析:20年开始新能源汽车业务就占50%以上,到今年改名后基本面基本保持不变,在新能源汽车最热的几年也没迎来阶段性炒作涨幅。
结论:此次涨幅为主力盘整多年借大盘牛市利好拉升,不过格局不高,本来应该能起码200%以上涨幅吧。参考其他行业如银行、金属、硬件、化工等,除大消费个别板块,涨幅超过100%全市场超过500家。
目前跌破所有均线已经进入熊市,散户一个季度已经大增37%,三季度新能源汽车板块毛利率跌到2.5%,应收账款130亿,占利润的350%。
从改名后开始大量吸引散户接盘,统一口径为一、估值低。若买估值低的,几乎人人可盈利,比如此股若20年购买pe5,购买4年几乎0盈利。
二、股息高。近三年股息为3.5.8,3年前不到1,目前为5,这是基于会分红和分红多少来。好多人开始意淫了,想问下利润大幅度下跌甚至亏损会分红吗?130亿应收做多生意的应该明白,坏账准备率为多少。还有说回复会保持分红稳定和营收千亿目标的,三一老总也说过万亿市值目标,结果不到一年从最高48跌到12元。
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