博威合金(SH601137) 单车减10kg铜,听着不夸张,但放在百万辆级别就完全不一样了。对车企来说,成本、重量、碳排三件事一起解决。对材料厂来说,这是关乎未来能不能跟上产业方向的问题,铝代铜更多是长期结构变化。
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