这4300 万吨的项目级资源量，足以让阿尔特马克项目跻身全球前三。
这对德国乃至欧洲有颠覆性意义。要知道，欧洲几乎全都缺锂，这让他们在电池和新能源方面相当被动，之前在乌克兰那50-100万吨 LCE 的锂矿（欧洲最大锂资源地之一）开采不光受制于战争，还被美国给盯上了。缺锂，在新能源车产业上就明显短了一块，虽然多少都要进口，但自家必须有点儿。
怪不得有人说，德国简直欧皇爆棚，抽出一张电池产业逆天改命卡?
但事实并没这么简单。因为现在的欧洲已经不是课本上工业革命的欧洲了，有资源≠有产能，两点：
第一，德国这个锂矿属于深层地下卤水，需要从卤水里面提取，提取难度大、技术复杂，和传统硬岩矿相比投入成本很高（中国在这方面反而是经验丰富）。更要命的是环保压力还特别大，光是这一项在德国估计就会经历漫长的审批和环保团体的抗议，建设周期至少拉长三到五年。
第二，锂并不是特别稀有的矿产，矿石/卤水本身没多少溢价，关键在于后面的环节。从锂矿石/卤水 → 锂盐（碳酸锂/氢氧化锂） → 正极材料 → 锂电池电芯。提锂、造电池这块，目前除了中国外，能主导锂盐精炼和正极材料制造的只有韩国、日本等亚洲国家，欧洲在这一关键产业链上几乎是空白，资源是有的，但科技树还没点。
看来，这张碳酸锂“逆天改命卡”能不能真正打出去，还得看德国和欧洲有没有本事在短期内补上关键的电池材料加工链条，你觉得能么？
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