洪通燃气(SH605169)
公司研究报告(精简版)
一、新藏铁路建设对洪通燃气的经济效益
施工期供气增长:作为喀什地区燃气供应商,铁路施工期LNG替代柴油需求激增,预计年供气量增50%。
加气站业务拓展:现有和田、阿里加气站覆盖核心施工区,计划沿线新增7座,将随铁路建设及运营带来稳定收入。
城市燃气需求提升:依托喀什管道网络特许经营权,铁路站点配套生活区供气需求刚性,新增用气量或占2024年营收的15%。
旅游及区域能源需求拉动:铁路贯通缩短乌鲁木齐至拉萨时间,带动公司跨境旅游产品收入;区域经济发展提升整体能源需求,公司有望受益。
二、2025年新疆部分投资及重大项目
投资总额:计划实施500个重点项目,总投资3.47万亿元,年度计划4069亿元;40余家央企计划投资超3800亿元;中央预算内投资等支持老旧小区改造、医疗卫生等领域。
重大工程:包括输变电工程、变电站、景区及城市酒店、PTA项目、燃煤发电项目、公路工程等,涉及能源、基建、旅游等领域。
三、新藏铁路建设的燃气需求及洪通燃气优势
多元燃气需求:涵盖施工机械动力、施工人员生活、沿线站点配套、气体致裂破石等方面;新疆燃气重卡占比65%,居西部省份之首,成本优势显著。
洪通燃气优势:业务布局覆盖铁路沿线,加气站与铁路途经区域重合;作为本地企业,业务涵盖全产业链,计划新增7座加气站,且为铁路LNG加气站独家供应商,市占率80%,叠加喀什管道特许经营权,受益程度领先同行(如新疆火炬)。
四、盈利增长及LNG需求增加原因
盈利增长潜力:若2024年营收27.5亿元,施工期新增用气量或带来约2.06亿元营收;加气站布局将支撑持续收入增长。
LNG需求增加原因:铁路货运接驳需求、清洁能源政策推动、周边居民生活需求增长及服务区能源供应多元化,共同推高LNG新增容量需求。
注:此文仅代表作者观点
