海南“十五五”规划明确提出“向绿图强”发展清洁能源，目标到2025年新能源汽车渗透率超50%，2030年全面禁售燃油车。作为海南唯一整车制造企业，海马汽车被列为“向绿图强”板块重点企业，其氢能布局深度契合自贸港建设“清洁能源岛”战略

。政策红利包括：

税收优惠：享受15%企业所得税（较内地低40%）及进口氢能零部件“零关税”，预计降低整车成本18%-20%；

独占性优势：海南政府明确支持其获取汽车制造牌照，形成区域产业壁垒；

出口便利：利用自贸港与东盟、中东航线优势，拓展氢能汽车海外市场。

技术验证成果
海马7X-H氢燃料电池汽车已实现超200万公里“零故障”运营，技术可靠性获实证。与丰田合作推进氢能源试点，吸收国际领先技术。

产业链协同
依托海南自贸港政策，整合进口氢燃料电池系统等核心零部件，形成“零关税+加工增值”的成本优势。海南封关后，人才个税封顶15%的政策有助于吸引全球氢能技术人才。

区域场景适配
海南高温高湿环境对氢能设备耐腐蚀性要求极高，海马本土化研发积累形成差异化竞争力。

国家战略支持
氢能已写入国家“十五五”规划，全国20余省份出台扶持政策，技术路线涵盖碱性电解、PEM电解等多路径，其中碱性电解技术成熟度最高（占比82.3%）。海南特殊机遇

海水制氢技术突破降低地域限制，海南可利用海洋资源发展绿氢，避免淡水消耗；加氢站建设加速，全国已建成538座，海南作为示范区有望优先布局基础设施。