陕汽与法士特同根同源关系深 众所周知，陕汽控股与法士特集团同为陕西汽车工业核心体系，二者同源于蔡家坡，法士特前身是1968年成立的陕西汽车齿轮厂，最初就是给陕汽配套的。陕汽与法士特同根同源，一直深度合作，两者在供应链、技术研发、市场拓展及历史上深度协同，共同推动了陕西汽车工业的发展。
在股权结构上，两者亦存在微妙关联。陕汽控股旗下陕西重型汽车有限公司、法士特集团旗下陕西法士特齿轮有限责任公司，拥有同一大股东——潍柴动力。依托这一纽带，陕汽重卡以“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”构成的黄金动力链，在国内重卡市场极具知名度，畅销全国，更在广大卡友心中积累了优质口碑。
经过近六十年发展，陕汽已是中国商用车行业的头部企业，重卡年销量位居行业第三；法士特更是商用车变速器领域的标杆企业，市场保有量超过1300万台，国内市场占有率超过70%。二者在商用车赛道上齐头并进、双向赋能，以深度协同书写了行业合作佳话。
陕汽与万里扬合作旨在丰富产品线 而现在，陕汽为什么又与万里扬战略合作了？可能部分卡友对万里扬不太熟悉，我在这里先介绍一下。
万里扬是中国汽车变速器行业龙头企业，2024年汽车变速器销量为112万台。在商用车方面，产品覆盖微型、轻型、中型以及重型商用车变速器，主要为北汽福田、东风汽车、中国重汽、一汽集团、江铃汽车、庆铃汽车和江淮汽车等主流汽车厂提供变速器配套服务。万里扬是中国高端轻卡变速器生产基地，高端变速器年产销量已突破30万台，居行业第一。
很多人不知道，近年来，万里扬产品早已成功配套陕汽重卡多款车型。在去年举行的陕汽重卡2025商务年会上，万里扬就已是陕汽重卡“黄金产业链”供应商，还带着12AG280、10AG120、4EG280三款重卡拳头产品惊艳亮相。
也就是说，陕汽的某些车型已经是万里扬变速器了。这次正式签署战略合作，标志着两家企业要往更深层次绑定了。
在签约仪式上，陕汽董事长袁宏明称，“双方通过多年密切沟通建立了深厚的互信关系，万里扬在新能源技术、客户洞察等方面具有独特优势。”作为一家民营上市公司，万里扬深耕国内市场二十余年，在技术、成本及性能上具有显著优势，尤其在软件自主研发、场景细分标定、对接市场需求方面能力卓越，能很快开发出贴合用户需求的产品。这即是陕汽选择与万里扬战略合作的重要原因之一。
陕汽产品线的持续丰富，为广大卡友提供了更多元化的购车选择，精准匹配其差异化用车需求。当前货运物流行业面临市场下行、竞争加剧的挑战，卡友购车成本高、投资回本周期拉长，而更丰富的产品选择，有助于卡友按需择车、降低购车与运营成本，提升盈利空间。
最后总结 法士特集团是全球最大的商用车变速器生产基地，重型汽车变速器年产销量连续19年稳居世界第一。其深耕行业多年，技术硬、口碑爆，说是“重卡变速器天花板”都不为过，行业里早就有一个共识：“买重卡必选法士特”，法士特在陕汽乃至整个重卡行业的地位，稳如泰山，牢不可破。
陕汽与万里扬携手深化战略合作，是顺应市场发展趋势的必然选择。在零部件供应体系构建中，主流主机厂均采用多供应商布局策略，陕汽此次与万里扬的深度绑定，不仅是对自身产品线配置的多元化拓展，更核心在于通过供应链协同升级，为终端用户提供更丰富的产品选择与更高品质的综合服务解决方案。
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