贾跃亭虽然离开了中国，但是贾跃亭却活跃在了网上的各路消息之中，为啥贾跃亭再成被执行人了，他还债了吗?还了多少呢？下面我们就一起来看一下。

　　12月7日上午消息，中国执行信息公开网显示，12月4日，贾跃亭被上海市第一中级人民法院列入被执行人名单，执行标的约5.33亿元，案号（2020）沪01执恢170号。

　　天眼查App显示，迄今为止，贾跃亭还在14家企业任职，但相关风险记录却让人瞠目。其中包含9条自身风险以及7777条周边风险。

　　尽管人在美国，与贾跃亭相关的消息却还是不时出现在人们的视野当中。11月28日，素有“币圈贾跃亭”称号的孙宇晨发布朋友圈，喊话要为贾跃亭平反，评价其是中国马斯克，“贾跃亭确实是中国资本市场的异类，但中国很难容纳异想天开与颠覆式创新”。

　　而贾跃亭本人最近一次发声则停留在11月13日，他发布微博称，“产品和技术创新力是下一代汽车产业变革的核心价值和驱动力，FF会继续集中资源专注投入，持续为行业发挥引领作用。”

　　四个多月前，贾跃亭还发布“打工创业、重启人生”的长文，获得了近500万的阅读。在文中，贾跃亭向全体债权人、投资人、乐视网股民致歉，称尽管外界认为他创立的互联网生态模式是成功的，并被很多同类企业所证明，但一个不容回避的事实是，他是乐视体系一夜崩塌的第一责任人，不少人因此蒙受了巨大的损失。

　　贾跃亭强调，自己跑到美国不是为了逃避。这几年，他一直怀着歉意和愧疚努力想把FF做成。而申请个人破产重组，是因为这是对债权人和FF唯一且最佳的方案。

　　据近日FF发布的声明，称贾跃亭在过去两年里已经通过各种方式偿还超过30亿美元国内债务，这也就意味着他在这2年来的时间里，还的债已经超过200亿了。

　　可见，这几年以来，贾跃亭对于还债可是认真的，贾跃亭还真的没有逃避自己的责任，是在认真的还钱，毕竟已经还了200多亿了。

　　也许有人对这个数字不认可，不过根据之前乐视网发过公告，称贾跃亭及关联方的欠债已经只剩余28亿左右了，所以得出这个还债200多亿是站得住脚的。

　　那么贾跃亭这200多亿是怎么还上的？虽然FF的声明中没有明确的表述，但实际上我们可以看到，这些债务基本上是由贾跃亭及其关联方通过出售资产、变更项目、出售股份等方式来偿还的。

　　比如乐视影业、乐视智信等公司的股份，以及世茂项目等资产的出售等。虽然其中很多是被迫出售的，但也可以算是贾跃亭偿还的债务，毕竟这些出售的项目在一定程度上填补了贾跃亭所欠的债务。

　　剩下的债务怎么办？FF的声明还表示，FF正计划重组并转变为合伙人制，而贾跃亭将出任辞任首席执行官，并成立一个债务偿还信托基金，以偿还个人和公司相关债务。

　　如果这种说法成立，贾跃亭偿还20多亿元的债务就不再困难了。毕竟，无论FF成功与否，贾跃亭都值20亿。如果FF成功，贾跃亭净资产会上升，还债不成问题。

　　由此可见，到目前为止，债务应该不会对贾跃亭产生太大影响贾跃亭辞任，的CEO或许是为了更好的融资，量产出了FF91，而只要FF91成功，贾跃亭就能以王者身份回归，或许还能打造出一个乐视，大家怎么看？

　　贾跃亭现状如何？

　　贾跃亭花了巨资在美国买了几栋别墅。虽然他破产了，但死骆驼比马大，他的生活比普通人好得多。目前，贾跃亭主要依靠FF车开辟新局面。如果这一招不管用，已经有好几次融资了，信用会受到致命打击。因此，在破产重组申请通过后，贾跃亭也在积极寻找新的合作伙伴，以确保其汽车产品能够尽快落地。

　　资本主义的投资方式和我们有些不同。在这种情况下，还是有可能筹集到资金的，与其说是一个创业者的愚蠢，不如说更像是一个赌注。因为砸几个亿几十亿在财阀眼里真的不在乎，一不小心成功了，后续就有源源不断的财富和收入。这种杠杆原理在商界随处可见，尤其是有着独特投资眼光的商人。

　　说起FF车，媒体几年来都在报道“车梦”，到现在好像也没看到什么实际效果。截至2020年5月9日，FF还获得了17亿美元的适度融资。如果要开放后EV市场，这种融资显然是不够的。所以第一批FF91交付后，市场的后续反应很重要。这很可能直接影响法拉第未来汽车的生死。当然，最悲惨的结果是第一款根本没有落地的机会。

　　贾跃亭回国后会被逮捕吗？

　　如果贾跃亭回到中国，他至少必须还清所有的投资者和债权人，否则法律不会允许这样的老人存在。申请破产重组的贾跃亭，不会被逮捕，但目前还不清楚他是否有可能回国追逐自己的梦想。网上有很多杂七杂八的阴谋论，都站不住脚。

　　任何金融体系下，都会有漏洞。资本的游戏不应该轻易被污染，因为投资是长期的冒险。如果只是为了赚钱，不为自己预留出路。

　　关于贾跃亭再成被执行人就介绍到这里了，如果有对北京摇号新政每人保留1个指标感兴趣的可以看一下往期相关的内容，希望对你有所帮助。