上海机场跌停什么原因造成的，要知道，白马股是不轻易下跌的，尤其是出现跌停的现象。
由于前期业绩大幅下滑，a股机场的领头羊上海机场经历了罕见的一字板跌停，52万手封单。此外，广州【白云机场(600004)、股吧】和深圳机场也相继倒下。
据报道，上周，中国中免和上海机场同时宣布，他们签署了一项关于免税商店租金的补充协议。根据协议，中国中免去年向上海机场支付的租金同比下降70%。
同时公司公布2020年业绩报告，预计归母净利润为-12.9至-12.1亿元，非归母净利润为-14.1至-13.3亿元。
2018年7月19日，中国中免子公司日上免税银行(上海)有限公司选定上海浦东国际机场免税店项目，2018年9月7日，双方签订免税店经营权转让合同。
2020年，由于突发公共卫生事件等因素，上海机场免税业务受到很大影响。经协商，日上上海与上海机场同意修改原合同，并签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》。
根据补充协议，当当月实际国际客流小于或等于2019年月平均国际客流80%时，按照“月实际销售提成”收取“月实付费”，按“人均贡献”和“月实际国际客流”计算，“月实付费”计入“客流调整系数”、“面积调整系数”等调整指标。
上海机场的股价是多少?
周一，上海机场一字板跌停。截至发稿时，每日限价收盘价高达45万手，成交的金额已达到4.5亿元。
2月1日，上海机场(600009)下跌，公司被中金高盛降级，同时，1月30日，公司公布了2020年度业绩的亏损前公告。无独有偶，深圳机场，白云机场，【厦门空港(600897)、股吧】、北京首都机场等股票也出现了疲软和转绿，航空机场企业经营惨淡。
与日上的条款变更为何如此紧要?
2017-2019年，日上上海向上海机场支付的免税店租金分别为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元，分别占公司2017-2019年营业收入的23.30%、39.53%和47.60%。
主要合作伙伴合作条款的变化将对上海机场未来的收入产生重要影响。
修改的主要内容如下：
简单来说，日上上海支付给浦东国际机场的租金，将与浦东国际机场和港澳台地区航线的客流量密切相关，具有极大的不确定性。
这一条款的修改对上海机场并不友好，比如，就像商家告诉商场的那样，支付给你的租金取决于你所在商场的客流量，而不是固定租金。
中金明确表示，上海机场去年的业绩预测低于预期，未来五年的免税收入低于此前预期，因此将其评级下调至中性，并将目标价下调6.7%至70元。
尽管大多数国内证券公司人出于“这样或那样”的原因没有明确看空上海机场。但“微妙的”看跌情绪已经出现。
上海机场免税合同的重大调整时，兴业证券将最终结果定义为“谨慎增持”，也就是说，如果你想增持，你可能必须小心。
白马股下跌的影响因素是什么?
(1)关联公司业绩与市场预期相差甚远，甚至有很大反差。对部分股票的高评价是基于对市场高增长的预期。当业绩变化明显时，由于市场价格过高，容易形成明显的卖出压力。
(2)部分基金开始盈利，尤其是私募基金，在为投资者考虑分红的背景下，有选择地开始退出。桂浩明表示：此外，最近已经有大量a股大盘股发行，相关机构需要从市场上拿一些资金参与购买。
(3)近期部分白马领导进行了调整，主要是因为大型科技公司IPO比较接近，受第三季度业绩低于市场预期的影响。同时，海外的不确定性加剧了短期市场担忧。此外，短期内大规模IPO对市场流动性有影响，尤其是对北向资金的短期影响，也对北向资金受欢迎的白马领袖的短期表现有负面影响
(4)近期机构尴尬股明显输给大盘，短期大跌频繁发生，主要有两个原因。另一方面，接近年底，投资者失去信心。另一方面，微观流动性变差，盈利效果减弱，正反馈机制下控股集团的逻辑逐渐被打破。
(5)白马股，有四个共同的特点，一是业绩好或受益于疫情带来的产业的趋势发展，随着中国的控制和疫苗市场，市场预期发生逆转，二是年内业绩好，对机构网络贡献大。
白马股下跌意味着什么?需要注意什么?
白马股的下跌意味着资金，存在一些问题，这些问题可能不像以前认为的那样松散。与此同时，外部资金的流入没有像预期的那样持续。
因此，我们需要关注白马股的投资。
每股收益。虽然上市公司税后利润总额比较大，但是每股收益很小，说明其经营业绩不是很好，所以每股股价一般不是很高。
每股净资产值。显示股票含金量的指数代表公司每股净资产值。每股净资产值越大，公司每股财富越多。
净资产收益率，它可以用来评价公司自有资本的使用效率，也可以用来评价公司股东投入资本的使用效率。
主营业务收入增长率。主要表现为企业经营业绩相对稳定，风险小。
市盈率。其水平显示了市场前景的潜力。一般来说，业绩好的上市公司市盈率很低。
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