4月24日上午消息，哈啰出行今日向美国SEC递交招股书，计划在美国纳斯达克上市。瑞信、摩根士丹利及中金公司为联席保荐人。

　　招股书显示，哈啰出行2018年、2019年、2020年营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元（约9.26亿美元）；净亏损分别为22.08亿元、15亿元、11.33亿元。

　　目前共享两轮和顺风车是哈啰出行两大块主营业务，2020年，两者分别贡献约58亿元和约70亿元的交易总额。

　　在两轮出行业务方面，哈啰出行2020年共享两轮骑行次数为51亿次，截至2020年末，哈啰出行的两轮共享服务已在300多座城市（地级市及以上）运营。

　　2020年底，易观发布的《2020中国共享两轮车市场专题分析》显示，作为行业用户规模与APP端活跃用户规模双第一，哈啰出行的规模化优势明显。

　　招股书显示，从2018年到2020年，哈啰出行共享两轮营收分别为21.14亿元、45.44亿元和55.03亿元。此外，在2019年和2020年，哈啰出行的共享两轮业务连续毛利为正，毛利率分别为6.4%和6.7%。

　　而在顺风车方面，2020年哈啰出行完成9450万次顺风车服务，实现营收4.6亿元，同比大幅增长131.2%；毛利为3.8亿元，同比大幅增长167%。截至2020年末，哈啰顺风车已累积2610万交易用户和近千万注册司机。按照交易总额计算，2020年哈啰出行已成为中国第二大顺风车交易平台。公司于2020年底上线哈啰打车业务，进一步丰富公司的移动出行生态。

　　此次IPO前，蚂蚁集团全资子公司Antfin （Hong Kong） Holding Limited为哈啰第一大股东，持有公司36.3%的股份，其后几大股东分别是公司联合创始人兼CEO杨磊、GGV、成为、复星、春华以及大湾区等知名财务投资人。