鼓励政策密集出台
山东、河北、重庆等地先后出台氢能汽车产业发展规划。
山东省3月26日印发《济青烟国际招商产业园建设行动方案(2020-2025年)》，其中提到要将济南市重点打造成为氢能源高端装备制造的产业集聚区，要发挥山钢股份、泰山钢铁等工业副产氢资源优势，加大氢燃料电池等产品的研发力度，锻造集氢气制储运加、氢燃料电池汽车研发制造、氢能产品群全产业链条。
据山东省潍坊市4月1日起正式施行的《潍坊市促进加氢站建设及运营扶持办法》，2020年建成的加氢站，补贴标准按日加氢能力分为500万元、300万元和100万元，加氢补贴为每公斤10元。
河北省发改委3月31日印发《河北省2020年氢能产业重点项目清单(第一批)》，列入清单的重点项目共43个，涵盖制氢、氢能装备、加氢站、燃料电池、整车生产、应用示范、技术研究的氢能全产业链条，总投资约87亿元。其中，在张家口市布局项目21个，包括10个加氢站项目、3个氢燃料电池项目等。
重庆市3月20日发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见》，计划到2022年，引进和培育氢燃料电池电堆和核心零部件企业6家，整车量产车型超过5个;建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运行规模达到800辆。2025年，全市氢燃料电池汽车相关企业超过80家，建成加氢站15座，氢燃料电池汽车运行规模力争达到1500辆。
氢能源车的使用场景也愈发丰富。正在申报科创板IPO的氢燃料电池发动机从业公司亿华通3月30日宣布，公司与北汽福田、中石化北京石油分公司、北京机场巴士集团达成氢燃料电池汽车运营合作意向，氢燃料电池客车有望在不久后导入北京机场的运输体系。
美锦能源(7.11 +1.14%,诊股)4月7号在互动易表示，子公司飞驰汽车研制的2辆燃料电池重卡样车已经开始上路测试，测试内容包括对整车及零部件功能性、耐久性及安全性能的测试。美锦能源3月中旬表示，飞驰汽车制造的50辆氢燃料厢式运输车正式投入运营，并将在粤港澳大湾区投入使用。2月底，飞驰汽车还曾交付20台氢能公交车。
雄韬股份(20.72 -2.31%,诊股)3月26日公告称，子公司广州氢恒与南京金龙客车签订了燃料电池系统(含车载供氢系统)的购销合同，订单金额为2250万元。该订单将于今年一季度交付完成。
