北京时间4月30日凌晨，特斯拉公布今年第一季度业绩，实现营收59.85亿美元，同比增长32%;净利润1600万美元，优于市场预期的2亿美元亏损，去年同期公司亏损7亿美元。这是特斯拉首次连续三个季度实现盈利，也是特斯拉首次在一季度实现盈利。

　　特斯拉表示，尽管全球业务出现挑战，但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度。此外，特斯拉表示，可能在1-3个月后宣布美国下一个超级工厂的选址。

　　受此利好刺激，隔夜特斯拉股价跳空高开高走，大涨4.08%，时隔2个多月后再次收在800美元上方。自3月18日低点350.51美元至昨日收盘800.51元，短短1多个月时间上涨129%。

　　国产特斯拉将降价

　　在一季度财报电话会议上，马斯克表示，将在5月1日开始降国产低MODEL 3标准续航的价格。早前，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将原定2020年底到期的补贴政策合理延长到2022年底，并且大幅平缓了补贴退坡力度和节奏。

　　《通知》中最引人注目的规定，当属电动车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，但是，“换电模式”车辆不受此规定。目前我国销量排名靠前的新能源车企中，只有特斯拉和蔚来汽车没有低于补贴前售价在30万元以下的车型。但是，蔚来则由于满足“换电模式”，所以将可以继续享受补贴政策。

　　特斯拉最低价格车型model 3标准版的补贴前售价为32.38万元。根据乘联会公布的3月份全国汽车销量排行榜，特斯拉Model 3以单月10160辆的成绩高居榜首，遥遥领先排名第二的比亚迪秦新能源。

　　特斯拉在中国的第一季度总共收获了1.66万辆的销量的好成绩，与一季度其他车企销量大幅下跌的状况成明显对比。乘联会秘书长崔东树表示，现阶段特斯拉的销量占据了中国电动汽车销量的30%。本次降价后，加上补贴后，特斯拉售价将更加亲民，销售或进一步增长。

　　特斯拉表示，上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期，中国制造Model 3的产能有望在今年年中达到周产4000辆(年产20万辆)的水平。今年第一季度，上海超级工厂只生产了Model 3标准续航升级版，但从4月开始，该工厂将开始生产后驱长续航版和高性能版。

　　由于销售逆市增长，业绩强势扭亏，股价连续上涨。触发了2018年，特斯拉股东批准的十年奖金计划。根据其中首席执行官绩效奖的条款，马斯克可以获得多达2026万张股票期权，行权价为350.02美元，如果股价保持在当前水平，则第一笔CEO奖金将在5月的第一周内即可实现。而按目前市场价格计算，马斯克的第一笔绩效奖金将高达10亿美元。