雄安站预年底使用，作为京津冀交通重要枢纽的雄安站，承载着智慧的标志性建筑于5月29日上午9点正式完工，预计年底使用，那么备受关注的雄安站到底是怎么样的？它的开通又会带来什么影响呢？接下来我们一起来看看。

　　雄安站预年底使用，雄安站（Xiong'an Railway Station），位于河北省保定市雄县（“雄安新区”）昝岗镇，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，2018年12月1日开工，预计2020年底投入使用。

　　雄安站介绍

　　从高空俯瞰，毗邻白洋淀的京雄城际铁路雄安站建成后，形状就像荷叶上的一滴露珠。雄安站站房面积约15万平方米，总建筑面积47.52万平方米，是河北省建筑面积最大的高铁站。站场总规模为13台23线，其中，京雄场7台12线，津雄场4台7线，R1/R2快线场2台4线，建设工期24个月。 是中国非省会高铁站一次性建成的规模最大的高铁站。雄安站是国家干线高铁京港台高铁与京昆高铁的交汇车站，雄安站也将成为十字高铁枢纽车站。

　　那么雄安站到底带来了什么样的影响呢？

　　加强城市联系

　　雄安站的建设紧密了雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，完善了京津冀区域高速铁路网结构，提高了雄安新区对全国的辐射能力，成为雄安新区面向世界的窗口，为雄安新区建设发展提供有力支撑。

　　完善京津冀铁路网

　　雄安新区可直达北京、天津等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行。

　　站桥合一的立体化换乘

　　高速列车只需30多分钟就能将乘客从北京带到雄安。“雄安站采用了站桥合一的设计，今后高铁列车通过高架桥直接开进雄安站的站台，高架桥下的空间将作为交通配套设施。”贾玮介绍。

　　旅客出站可通过城市通廊后在夹层换乘地铁、公交、出租车，还可以下至地面层换乘公共交通。未来，京雄、京港台、津雄铁路等多条轨道交通和地面公交、出租车等将在这里实现立体换乘。

　　带动雄安区经济

　　雄安新区将设“雄安站”、“雄安西站”两座铁路枢纽站，雄安新区铁路枢纽的建设将促进雄安新区经济与社会的发展。

　　城际交通速度之快

　　此次封顶的京雄车场钢结构屋盖由8块大跨度拱形箱梁拼装组成，总重量约25500吨，因造型特殊，对拼装精度、提升精度等施工的要求很高，安装高度47米，需进行1800个吊次。

　　京雄城际铁路正线全长106公里，全线设6座车站，设计时速350公里。今年年底通车后，市民搭高铁从北京大兴机场到雄安新区最快只需半个多小时。

　　雄安站预年底使用，当然也会带动京津冀的发展。国家也是强调实现京津冀的协同发展，走可持续发展的道路。那么此次雄安站的开通，加强了区域的辐射以及经济联系，也将会带动京津冀概念股一体化概念股的发展。在此前，京津冀的股票也出现一度涨停，此次也会带来的不小的轰动。