阎善友/摄

3 月 25 日，记者从大连海关获悉，装载6.6 万吨铁矿石的“RTM CARTIER”轮经大连海关所属北良港海关查检合格后，被卸载至大连港散货物流中心保税堆场，以“保税破碎”模式开展作业，随后矿石成品将陆续分拨供应至东北地区及环渤海区域钢铁生产企业。这标志着东北地区首单进口铁矿石“保税破碎”业务在大连成功落地。

据悉，以往进口铁矿石块矿破碎环节设在发运地，货物以矿砂形式运输，矿砂的含水量受天气影响较大，途中运输安全风险高。海关批准开展进口铁矿石“保税破碎”业务后，准许企业在国内港口对进口铁矿石开展保税破碎作业，块矿运输既提升了运输安全性，破碎后成品也可以按保税状态进行存储或分拨。

“相较于传统模式，保税破碎业务实现了境外破碎业务向国内港口的转移，将企业的提货时间由海外发运的45天大幅降低至由国内发运的3天，能更好满足国内多元化、个性化市场需求。”大连自贸片区管委会制度创新局副局长关剑说，“此次进口铁矿石‘保税破碎’业务的顺利落地，将有力推动大连东北亚铁矿石分拨与加工中心建设，为东北地区钢铁产业发展提供有力支撑。”

“本次‘保税破碎’业务成功落地后，我们将加大与海外矿山的合作力度，今年破碎规模预计将达200万吨、贸易额14亿元。同时，我们将依托大连港深水码头和高效物流通道的优势，进一步拓展铁矿石混矿、破碎、筛分等多元化临港铁矿服务，力争将大连打造成连接海外矿山与国内钢厂，高效、便捷的原材料供应链枢纽。”大连港散货物流中心有限公司业务负责人刘虎表示。

为推动首单进口铁矿石“保税破碎”业务顺利落地，北良港海关为企业量身定制9项监管服务措施，推动保税仓库库容变更审批当日办结，实施铁矿依风险等级差异化检验监管，支持企业根据生产计划灵活开展账册申报和保税货物流转。

张一跃、刘佳为、高兴志 半岛晨报、39度视频记者陆瑶