证券之星消息，江波龙(301308)03月26日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘您好，了解到雷克沙是贵司的品牌。本人最近想更新下电脑，但是你们家内存价格依然很高，想问下后面几个月会降价吗？我可以等的江波龙董秘：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司Lexar（雷克沙）品牌的关注。作为全球高端消费类品牌，Lexar（雷克沙）主要覆盖个人零售市场以及部分中高端智能终端存储配件市场，Lexar（雷克沙）于1996年创立于硅谷，并由公司于2017年完成品牌全资收购，收购后品牌的全球收入保持快速增长，屡获美国、欧洲以及亚太地区各项荣誉。Lexar（雷克沙）品牌存储产品的零售价格随着市场行情的波动而可能出现调整，建议您关注各大电商平台或者线下店铺的价格情况，感谢您的关注。投资者：董秘美光CEO近期称L4自动驾驶车需300GB DRAM+2TB NAND，请问该预测是否属实？目前主流新能源车内存约8–32GB、存储256–512GB，公司是否认可？2026年新能源销量预计2000万辆、未来每年5000万辆，公司对车规存储市场空间的前景怎么看？公司目前车规DRAM仅8GB、NAND最高512GB，未来是否规划32GB+ DRAM甚至更高及1TB+车规存储以适配L4级别？江波龙董秘：尊敬的投资者，您好。公司并不掌握您提及消息的第一手信源。但根据第三方研究机构观点以及行业共识，随着智能汽车的发展，特别是自动驾驶技术的进步，智能汽车未来对存储的需求将保持强劲增长。公司作为业内较早进入车规级存储领域的企业，构建了涵盖UFS、eMMC、LPDDR、USB在内的车规级存储产品矩阵。公司将依托自研存储芯片、自研主控芯片、自有封测等核心技术优势，持续深化在车规级存储领域的技术和产品布局，力争在高阶智驾浪潮中抢占先机。感谢您的关注。投资者：董秘您好，佰维发公告称与某原厂签约15亿美金的协议。连日常经营的事都发公告了，请问，这是必要发的公告吗？咱们公司岂不是签约的金额会更大？！您怎么看待佰维公司今年以来的市值管理动作？！咱们公司后续也会有类似的采购协议吗？江波龙董秘：尊敬的投资者，您好。晶圆供应的保障系半导体存储行业各企业的重要课题，策略选择亦各有不同。就公司本身而言，公司已与全球主要存储晶圆原厂建立了深层次、多角度的合作关系，通过签署长期供货协议（LTA）或商业合作备忘录（MOU），为公司未来发展构建起了有韧性及有保障的晶圆供应体系，也使公司得以更好的平衡采购策略的风险及收益。感谢您的关注。投资者：董秘您好，行业数据显示：2026年中国新能源汽车销量预计2000万辆、保有量超6000万辆；2030年保有量超1.2亿辆。公司如何看待未来5～10年，智能驾驶（L2+/L4）爆发带来的车规级存储（DRAM+NAND）市场空间？江波龙作为国内少数具备车规DRAM+NAND全栈能力的厂商，未来如何切入L4级大容量存储赛道？谢谢江波龙董秘：尊敬的投资者，您好。根据第三方研究机构观点以及行业共识，随着智能汽车的发展，特别是自动驾驶技术的进步，智能汽车未来对存储的需求将保持强劲增长。公司作为业内较早进入车规级存储领域的企业，构建了涵盖UFS、eMMC、LPDDR、USB在内的车规级存储产品矩阵。公司将依托自研存储芯片、自研主控芯片、自有封测等核心技术优势，持续深化在车规级存储领域的技术和产品布局，力争在高阶智驾浪潮中抢占先机。感谢您的关注。投资者：董秘您好，谷歌TurboQuant等无损向量量化技术，大幅降低了车载场景大模型长上下文推理的硬件门槛，有望加速智能座舱、高阶辅助驾驶端侧AI的普及。请问公司的车规级存储产品，是否已针对车载AI大模型场景做了适配优化？目前公司车规级存储产品在国内头部车企的落地情况如何？未来针对车载AI场景有哪些相关的业务规划？谢谢。江波龙董秘：尊敬的投资者，您好。根据相关公开信息，该技术尚在推出的初期，公司将保持关注。公司作为业内较早进入车规级存储领域的企业，构建了涵盖UFS、eMMC、LPDDR、USB在内的车规级存储产品矩阵，可应用于高端智驾驶下的多种车载应用场景，公司已经进入全球众多知名车企的供应链体系中，并将持续深化与知名客户的研发和商业化项目合作。感谢您的关注。

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