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国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种车架结构设计的路谱疲劳仿真分析方法及系统”的专利，公开号CN121052054A，申请日期为2025年7月。专利摘要显示，本发明提供了一种车架结构设计的路谱疲劳仿真分析方法及系统，所述方法包括获取车架和货箱的CAD数据；基于所述CAD数据，建立所述车架与所述货箱共同作为柔性体的联合有限元模型；建立悬架多体动力学模型，基于所述多体动力学模型通过虚拟迭代算法提取含运动惯量的货物动态载荷；将所述货物动态载荷输入所述联合有限元模型，进行路谱疲劳仿真分析，将两者共同作为柔性体建模，更真实地反映车辆行驶时车架与货箱的动态相互作用及协同变形特性，大幅降低建模偏差，使仿真模型与实际工况高度吻合。通过多体模型提取含运动惯量的货物动态载荷，充分考虑车辆加速、制动、颠簸等工况下货物惯性力对车架的影响，使载荷输入更贴合实际行驶时的动态力学特性。

天眼查资料显示，江铃汽车股份有限公司，成立于1997年，位于南昌市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析，江铃汽车股份有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目1935次，财产线索方面有商标信息851条，专利信息4817条，此外企业还拥有行政许可675个。

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