中证智能财讯山东高速（600350）4月4日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入284.94亿元，同比增长7.34%；归母净利润31.96亿元，同比下降3.07%；扣非净利润29.14亿元，同比下降0.58%；经营活动产生的现金流量净额为68.41亿元，同比增长13.82%；报告期内，山东高速基本每股收益为0.54元，加权平均净资产收益率为8.95%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现4.2元（含税）。

以4月3日收盘价计算，山东高速目前市盈率（TTM）约为15.8倍，市净率（LF）约1.17倍，市销率（TTM）约1.77倍。

资料显示，公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。

数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为8.95%，较上年同期下降0.35个百分点。公司2024年投入资本回报率为4.19%，较上年同期下降0.63个百分点。

截至2024年，公司经营活动现金流净额为68.41亿元，同比增长13.82%；筹资活动现金流净额-7.37亿元，同比减少30.71亿元；投资活动现金流净额-77.63亿元，上年同期为-91.95亿元。

资产重大变化方面，截至2024年末，公司无形资产较上年末增加11.06%，占公司总资产比重上升2.06个百分点；货币资金较上年末减少37.73%，占公司总资产比重下降1.22个百分点；在建工程合计较上年末减少60.21%，占公司总资产比重下降1.1个百分点；固定资产较上年末增加19.06%，占公司总资产比重上升0.88个百分点。

负债重大变化方面，截至2024年末，公司长期借款较上年末减少0.55%，占公司总资产比重下降2.38个百分点；应付债券较上年末增加71.43%，占公司总资产比重上升1.4个百分点；应付票据及应付账款较上年末增加20.79%，占公司总资产比重上升1.3个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末增加40.79%，占公司总资产比重上升0.99个百分点。

从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为8.96亿元，占净资产的2.07%，较上年末减少3015.86万元。其中，存货跌价准备为5187.01万元，计提比例为5.47%。

2024年全年，公司研发投入金额为4.87亿元，同比增长0.37%；研发投入占营业收入比例为1.71%，相比上年同期下降0.12个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。

2024年，公司流动比率为0.65，速动比率为0.63。

年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为中国太平洋人寿保险股份有限公司-中国太平洋人寿股票红利型产品(寿自营)委托投资(长江养老)、南方标普中国A股大盘红利低波50交易型开放式指数证券投资基金、中国国际金融股份有限公司，取代了三季度末的富国中证红利指数增强型证券投资基金、易方达中证红利交易型开放式指数证券投资基金、中证500交易型开放式指数证券投资基金。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、华泰柏瑞中证红利低波动交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升，上证红利交易型开放式指数证券投资基金、中国平安人寿保险股份有限公司-分红-个险分红、中国平安人寿保险股份有限公司-自有资金持股有所下降。

　　值得注意的是，中登公司数据显示，截至2025年3月28日，山东高速20.87%股份处于质押状态。年报显示，第一大股东山东高速集团有限公司质押9.77亿股公司股份，占其全部持股的28.64%。

核校：杨宁

指标注解：

市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。

（文章来源：中国证券报·中证网）