（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

10月10日，2025年广西全区重大交通基础设施项目集中开工现场会以视频连线方式举行，会议在防城港市设主会场，南宁、柳州、钦州、河池市设分会场。本次集中开工的7个项目，精准聚焦提升广西战略定位的核心需求，投资总规模超710亿元。

此次集中开工项目包含服务北部湾国际枢纽港能级提升的标志性工程，支撑西部陆海新通道能力扩容的骨干性工程，以及促进湘桂走廊综合运输效率升级的关键性工程。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局，对扩投资、稳增长，赋能全区社会经济高质量发展具有重大意义。

其中，防城港港30万吨级进港航道工程（一期）建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定坚实基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)起点位于南宁市邕宁区州同村附近，终点位于北海市合浦县烟楼村西南侧，顺接廉州湾大道，路线全长152.96公里(含共线段14.25公里)，同步建成南宁市入城段2.50公里，建成后将完善国家综合立体交通网络，构筑首府直达北部湾港的最便捷高速走廊，发挥北部湾区位优势，推动区域经济高质量发展。凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)起于南宁市青秀区长塘镇德福村附近，终于南宁市宾阳县露圩镇罗料村附近，路线全长55.07公里，建成后将完善南宁交通基础设施，增强南宁对外交通辐射能力，提高公路网可靠性和网络通行能力。