（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

走进山东港口日照港件杂货码头，大船频靠，正面吊穿梭于堆场之间，叉车灵活转运钢材……10月上旬，日照港件杂货码头吞吐量同比增长22．3％，汽运集疏港量同比增长29．5％，双双刷新历史纪录。

面对生产高峰与人员紧张的双重挑战，三公司坚持“不停工、不断链、不降效”，组织各级管理人员下沉一线，全过程盯控重点、难点作业环节；班组长、调度主任24小时轮班值守，严格落实“248工作法”，保障作业流程规范高效。

“越是任务重，越要绷紧弦。我们多盯一分钟，现场就多一分安全和效率。”三公司岚山操作部主任贺召国说道。

然而，高效运转的背后并非一帆风顺。面对多轮风雨天气，三公司迅速启动应急响应机制，主动与口岸单位建立实时联动机制，掌握气象与船舶动态，实现科学精准调度。10月3日至4日，三公司抓住大风过境后的短暂窗口期，高效统筹拖轮、引航、装卸及集疏运各环节，顺利完成10艘船舶靠泊作业，创下节日期间单日靠泊新纪录。

面对堆场人机调度紧张的难题，三公司创新推行“一专多能”人才培养机制，实现人力资源灵活调配。“以前我只会开正面吊，现在叉车也能上手了，作业衔接快了，我也多学了一门技能。”三公司石臼库场作业队机械司机隋玉昌笑着说道。

此外，三公司优化设备使用方案，推行设备“1＋N”模式，通过一台设备适配多种吊具以满足各类货种作业，提升设备综合利用率，大幅缩短车辆在港停时，保障物流链条高效运转。

当前，正值冲刺全年目标的关键期，日照港将持续优化生产组织模式，提升服务水平，推动件杂货业务实现量效双突破，奋力书写高质量发展新答卷。