转自：新华财经

10月22日下午，由浙商中拓与中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽全产业链联盟联合主办的“第八届油商大会——全球矿产资源高质量发展专题会议”在舟山召开。会上，浙商中拓系统阐述“协同出海”战略，与全球产业客户共商未来、共拓新局。

作为浙江交通集团新供应链板块的核心力量，浙商中拓紧扣“国际型”企业建设目标，以“协同出海”为路径，联动交通资源集团、浙江交工、浙江省海运集团、浙商证券、数智交院等兄弟单位，把“单兵出击”升级为“集团军作战”，合力绘制资源共享、优势互补、共赢发展的宏伟蓝图。

明确战略定位，勇担新供应链发展主力军​​

面对复杂国际环境与激烈市场竞争，浙商中拓深知，只有深度协同，才能把分散优势转化为整体优势，汇聚开拓海外市场的磅礴合力。

在集团“1+4”战略布局中，公司被赋予新供应链“主力军”使命，全力助推产业链更集约、更绿色、更智能。浙商中拓副董事长杨威介绍，依托国内成熟的供应链集成服务能力，公司正加速向全球市场复制推广：实施全球人才引育计划，构建互利共赢的全球合作伙伴网络，打造“数字天网”与“物流地网”深度融合的集成服务模式，不断提升全球资源整合能力与市场响应速度，已在中国香港、新加坡、印尼、泰国设立5家国际化平台公司，业务覆盖全球80多个国家和地区。​

聚焦集成性项目，打造深度协同的闭环生态​​

协同出海的关键，在于打破业务壁垒，落地产业链深度绑定的集成性项目。浙商中拓携手兄弟单位，聚力提升资源掌控力、加强物流控制力、扩大品牌影响力，把贸易需求、工程建设、物流服务、金融支持等要素串珠成链，形成“贸易先行-投资跟进-物流支撑-金融赋能”的闭环商业模式。这种全链条的集成性项目，旨在通过内部资源深度整合，实现贸易规模、投资能力与市场地位全面跃升，实现规模、能力、位势的同步跃升。

在具体执行上，浙商中拓依托全球网络，进一步巩固大宗商品集成服务优势，拓展新能源、农产品等新赛道；投资端采用梯度策略，向上游资源端延伸；物流端联合省海运集团增强运力，携手浙江交工布局境外枢纽，卡位关键节点；金融端通过浙商证券等提供定制化融资工具，构建“资金-资源-流量”闭环，降低整体运营风险。这一框架通过业务、数据、管理与金融的四维协同，形成“拳头力量”加速全球化战略落地。

构建开放生态，夯实可持续发展根基​​

为支撑“协同出海”行稳致远，浙商中拓积极与各方共建开放、协同的全球创新投资生态圈：携手政府开发区，优化产业布局；联合顶尖高校，推动前沿技术产业化；对接头部投行与顶级法律服务机构，强化资本运作与风险管控；依托行业协会，精准链接产业资源，把生态优势转化为商业价值与竞争力。

在这一强大生态系统的支持下，公司全球化盈利模式将更加多元和稳健——以基差贸易为基石，有序延伸至产业金融、增值服务及适度产业投资，构建起抗风险能力强、可持续性高的利润格局。

下一步，浙商中拓将强化战略执行，以更加开放的姿态、更加完善的协同机制，把“协同出海”的蓝图转化为扎实行动，把共赢理念转化为丰硕成果，为全球大宗商品产业链畅通循环持续赋能。（杜江、余健）

编辑：穆皓