转自：北京日报客户端

2025年冬春航季即将到来，记者10月24日获悉，东航对北京地区航网布局及运力投放进行了全面优化升级。京沪快线日均航班投放量33架次，空客A330、波音777宽体客机及C919国产大飞机成为快线“主力军”，持续保障京沪空中快线高效畅通。

同时，东航在大兴国际机场的国内始发航班量增至每日100余班，在北京前往杭州、武汉、西双版纳等热门城市的航线上持续优化时刻安排及运力布局，不断提升国内航线的服务品质与运行效率。东航在新航季正式开通了北京至马斯喀特的直飞航线，目前机票已在系统全面开售。

据了解，10月26日起，中国东航将开始执行2025年冬春航季航班计划。新航季，东航共投入客机820架，航线通达39个国家253个国内外航点，其中国际地区航点88个；日均执行航班约3130班，同比2024冬春航季增加0.4%；平均每周计划执行国际及地区航班3220班，同比增加11.65%。作为国产大飞机的全球首发用户，东航目前已有的11架C919全部投入新航季，执飞通达10座城市11个航点的12条航线。

本次换季后，中国联合航空日均航班量将达236班次，预计编排航线106条，其中大兴机场执飞航线57条，覆盖国内各地区城市72座。新航季，中国联合航空新开大兴-佳木斯、大兴-岳阳-泉州、大兴-长沙等航线，恢复大兴-三亚、大兴-哈尔滨等航线，加密大兴-佛山、大兴-北海、大兴-湛江等航线。中国联合航空还将密切关注国际市场，计划逐步开通大兴至日本、东南亚等方向国际航线。

记者另获悉，新航季，国航将扩大航线网络覆盖范围，满足国内外旅客多种出行需求。国内航线方面，计划新开北京-攀枝花、北京-西双版纳、杭州-珠海、乌鲁木齐-喀什4条航线，环比加密北京至惠州、湛江、阿勒泰、长沙，成都至北海、三亚、沈阳、芒市等共计40余条航线，班次量较2024至2025年冬春季同比增幅约15%。国际（地区）航线方面，计划加密北京-首尔、伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克、胡志明市等共计17条航线；新开杭州-河内航线；班次量较2024/25年冬春季同比增幅约17%。

国航将持续推动国产飞机的规模化、高品质商业运营。新航季C919机型将新增广州、西安、长沙等新航点。

图片来源：视觉中国

来源：北京日报客户端