□记者 胡羽 报道

　　本报济南讯 3月10日，济滨高铁首列长钢轨开铺，标志着项目正式进入铺轨施工阶段，建设工作迈入冲刺关键期。

　　济滨高铁预计于2026年底建成通车。作为支撑这一重大基础设施建设的重要金融力量，国家开发银行山东省分行自项目启动以来，已累计向该项目授信67.4亿元、实现各类资金投放42.97亿元，其中于2022年投放国开基础设施基金37.4亿元，为项目开工提供了坚实的资本金支撑；充分发挥“投贷联动”作用，累计发放前期贷款5.57亿元，为项目建设提供全方位资金保障。

　　据了解，济滨高铁建成通车后，济南、滨州将实现高铁半个多小时即达，济南市济阳区、商河县以及滨州地区将结束不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通。

　　下一步，国开行山东分行将立足基础设施银行核心职能，按照山东省综合立体交通网建设规划，以重大基础设施项目为抓手，继续支持山东高速铁路、高速公路、轨道交通等基础设施建设，为加快推进交通强国山东示范区建设贡献政策性金融力量。