（来源：POS圈支付网）

日前，据阿里拍卖信息显示，持牌支付机构浙江信航支付有限公司49%的股权由于无人出价，已流拍。

拍卖公告显示，信航支付49%股权的评估价为5111万元，起拍价4650万元，但最终无人出价。

据了解，信航支付原名“浙江航天电子信息产业有限公司”，因为监管最新规定，2024年进行了更名。

信航支付成立于2002年，并于2012年获得人民银行《支付业务许可证》，获准开展预付卡发行与受理（范围仅限浙江省）以及互联网支付业务。信航支付牌照分别在2017年、2022年完成两次续展，有效期延至2027年6月26日。在支付业务类型重新划分后，信航支付业务类型也相应调整为“储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类（浙江省）”。

信航支付在成立之初由航天通信全资控股。2015年9月，航天通信拟通过公开挂牌方式转让信航支付51%股权，彼时挂牌底价为1.5亿元。2019年10月，这51%股权发生质押，质权人正是PingPong。随后再经过股权转让、管理层、网站等等一系列变更后，信航支付成了PingPong的控股子公司。

PingPong作为跨境支付企业，此前已持有欧洲、美国、香港等多地牌照，但此前境内支付牌照的缺失，导致其在国内业务中需依赖其他持牌机构银行，存在一定的合规风险，这也是PingPong控股信航支付的主要原因。企查查工商信息显示，目前PingPong通过上海伊千网络信息技术有限公司对信航支付实现控股。

值得注意的是，在决定转让信航支付51%控股权后，航天通信对剩下的49%股权并不留恋，已经多次挂牌转让，但最终都未能成功转让。

资产方面，截至2024年6月30日，浙江信航支付资产总额48430.07万元，2024年1-6月实现营业收入569.55万元，净利润-5573.45万元，经营状况不容乐观。

值得一提的是，浙江信航支付还因存在8项违法行为，曾被人民银行总行合计罚没金额达到4421.63万元。