（来源：光伏Time）

在光伏产业盈利下行、竞争加剧之际，国晟科技将目光投向固态电池。

 撰文 |许峰廿

 出品 | 光伏time

10月14日，国晟科技（603778）公告称，其二级控股子公司安徽国晟新能源科技有限公司拟以2.3亿元对国晟环球新能源（铁岭）有限公司（以下简称“铁岭环球”）增资，持股比例达51.11%；同时，国晟环球新能源（江苏）有限公司（以下简称“江苏环球”）以1.2亿元增资铁岭环球。增资完成后，铁岭环球注册资本增至4.5亿元，将并入国晟科技合并报表。

公告显示，此次投资旨在拓展公司电池储能业务。铁岭环球拟建设年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目，目前已完成项目备案，并获得电池回收及固态电池生产制备相关知识产权授权。

该项目的产品将嵌入AI高智能BMS核心模块，主要应用于具身智能、低空经济、智慧储能和智能驾驶等领域，已签署3份国内销售意向协议及1份国际销售意向协议。

近月来，固态电池板块的确热闹非凡，但异质结公司跨界固态电池并不多见，国晟科技究竟瞄准了怎样的战略机遇？

扩线储能

国晟科技的母公司国晟能源股份有限公司成立于2022年，业务涵盖光伏、微风发电系统制造、以及新能源电站开发。

2022年底，国晟能源通过收购北京乾景园林并更名为国晟科技，实现借壳上市，成为主板异质结光伏制造第一股。

根据企查查数据，与国晟科技同步参与增资的江苏环球为国晟能源的二级子公司。铁岭环球由江苏环球于2025年8月设立，注册初期并无实际业务，至今年9月底经审计资产与利润均为零，意味着该项目仍处筹建阶段。

国晟科技在公告中表示，铁岭环球投资项目已被列入国家发改委2025年度“新型政策性金融工具”首批推荐清单，项目符合公司战略方向，有助于提升核心竞争力。

至于资金来源，公司计划通过银行贷款完成投资，预计将增加负债并带来一定流动性压力，但公司表示可用授信额度充足，与多家银行保持良好合作关系。未来，公司将通过去库存、降本增效及加快工程回款来改善现金流。

从业务结构看，国晟科技当前仍以“生态治理+新能源”双主业并行。一方面，公司延续园林工程、生态修复等传统业务；另一方面，正通过旗下子公司切入光伏制造与电站开发，重点推进异质结电池与组件量产，并推动光伏在治沙与生态修复场景中的协同应用。

近年来国晟多次斩获央企特别是中广核光伏项目订单。今年6月公司旗下的国晟新能源与中广核风电有限公司签订了光伏组件销售合同，合同金额暂估为10.43亿元，去年还拿下了国内单体最大HJT海上光伏项目——中广核烟台招远400mw海上光伏组件采购项目。

尽管项目储备充足，但2025年上半年国晟科技仍录得营收3.07亿元，同比下降11%；净亏损0.96亿元，经营现金流为负0.64亿元。

“光伏阵营”确有明确动作跨界固态电池的案例很少。今年九月份，协鑫科技在无极资本的定增方案与对外表述中，将硅烷气等新材料应用场景指向固态或半固态电池，强调拟强化硅烷气业务以支撑BC电池与固态电池等新需求，不过这属“材料端参与”，非自建固态电芯产线。

值得注意的是，江苏环球由“江苏国晟源储科技”控股51%，浙江山高新能源有限公司持股49%，后者有固态电池产品和锂电项目公开披露，具备固态电池研发与产业化经验。

根据台州市路桥区官微披露，山高新能源开发的低空经济用固态电池在高安全、高功率和长寿命方面具备行业领先性能，已在无人机、机器人及低空飞行器等领域应用，据此推断，这应该是国晟切入固态电池产业链的基础。

固态电池“小高潮”

近期固态电池迎来热度高涨。中科院团队在《自然·可持续发展》《先进材料》等期刊发表突破性成果，攻克界面接触与离子传输难题；上汽、清陶、丰田等企业纷纷公布固态或半固态量产计划，资本市场情绪迅速升温。

作为锂电池的潜在替代品，全固体电池带来的电池市场更新换代，或将点燃电池领域的新战局。

然而，这片蓝海并不宁静。仅2024年以来，宁德时代、比亚迪、欣旺达等20余家国内企业密集披露全固态或半固态电池突破、装车时间表，竞速意味十足。

技术路线也呈“四分天下”之势：欧洲资本押注聚合物体系，日韩豪赌硫化物，中国厂商大多看好氧化物，而宁德时代、比亚迪两家巨头又青睐硫化物。路线之争尚无定论——哪条赛道先跑通规模量产，谁就率先解锁成本与性能“双杀”。

不仅技术竞争极为激烈，固态电池研发也非常烧钱。据传宁德时代固态电池研发团队有千人规模，一年人力成本逼近10亿人民币，二线厂商研发投入不足将面临技术性出局风险。

业内普遍认为，量产仍需攻克工艺与成本难关，固态电池当前更像从实验室迈向工程化的“预热期”，但距离大规模商业应用仍有相当距离。

对国晟而言，固态电池短期难以贡献显著利润，但其战略价值在于为下一波产业周期“占位”。能否兑现目标、抢在巨头前完成商业闭环，将决定这家光伏企业能否在竞速中开辟新市场。