9月是个丰收的季节，货车销量全线大涨，重卡更是迎来82.95%的同比涨幅。

中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2025年9月，货车销量达31.2万辆，环比增长14.89%，同比增长28.9%；1~9月累计销售271万辆，累计增幅为7.09%。其中，重卡9月销量为10.56万辆，环比增长15.24%，同比增长82.95%；1~9月累计销售82.28万辆，累计同比增长20.49%，市场表现良好。

9月：同比大增82.95%

雷驰挺进前十

从月度销量来看，中国重汽和一汽解放位居第一梯队，月度销量超过2万辆，分别为28022辆和20441辆。除此之外，月度销量超过1万辆的有3家，销量由高到低依次为陕汽集团、东风汽车和福田汽车。值得注意的是，本次Top10“杀”入一匹黑马，山东雷驰凭借750辆的成绩挺进前十，作为行业新秀，带来了不小的意外。

从环比变化来看，Top10企业中，除山东雷驰作为行业新秀没有同期数据之外，仅江淮汽车一家企业销量出现环比下滑，下降幅度为3.61%。8家环比上涨的企业中，陕汽集团和徐工汽车增幅最大，分别为25.08%和19.91%，另外涨幅超过10%的有3家，分别为一汽解放、东风汽车和华菱汽车。

从同比维度分析，Top9企业“8升1降”，山东雷驰没有同期数据。其中，增幅超过100%的企业有4家，由高到低分别为一汽解放191.6%、福田汽车137.44%、徐工汽车133.27%和东风汽车115.86%。

从排名变化来看，Top10企业“2升7平1降”，与上月相比，陕汽集团和东风汽车排名互换，在本月中分别位居第三和第四位，山东雷驰替代奇瑞重卡进入销量前十，其他7家企业排名稳定。

从市场份额来看，Top10企业累计市场份额达到97.58%，较上月减少0.53个百分点，其中90.87%的市场份额集中在Top5企业。

分企业来看，Top10中2家企业实现份额上涨，分别为陕汽集团和一汽解放，涨幅分别为1.04和0.02个百分点。市场份额下降的7家企业中，中国重汽降幅最大，达到1.36个百分点。

1~9月：累计销量达82万辆

同比增幅超20%

今年前9月，重卡销量达到822833辆，相较去年同期增长了20.49%，前三季度市场表现强劲。

分企业来看，中国重汽遥遥领先，累计销量已经达到22.5万辆。另外，实现10万辆以上销量的有4家，分别为一汽解放152197辆、陕汽集团133734辆、东风汽车131491辆、福田汽车103937辆。

与去年同期相比，Top10企业均出现不同程度上涨，其中，奇瑞重卡涨幅最快，达到129.39%；另外涨幅超过90%的分别为华菱汽车和福田汽车。

从排名变化来看，Top10排名与上月相比无变化，市场整体格局稳定。

从市场份额角度来看，Top5市场份额均超过10%，其中，中国重汽市场份额27.36%，是惟一一家份额超过20%的企业。

市场份额变化方面，Top10企业“5增1平4降”，福田汽车和徐工汽车涨幅明显，分别上涨4.82和1.11个百分点；一汽解放份额下降最大，达到1.39个百分点。

小结：

整体来看，今年9月重卡市场交出了亮眼的成绩单。随着2025年进入最后一个季度，10月传统购车旺季已开启，加上以旧换新政策临近结尾展现“末班车效应”、“双十一”和年底大促陆续到来，多重利好正推动市场持续升温。因此，商用汽车新闻传媒判断，第四季度重卡销量不会差，全年销量破100万辆大关基本稳了！