近期，广州港南沙港区各码头克服多重外部挑战，科学统筹、主动作为，在生产组织、服务保障、网络拓展等多个维度交出了一份亮眼的“成绩单”，多项指标创下历史或近年来新高。

今年1-11月

南沙港区吞吐量保持良好增长态势

其中外贸集装箱吞吐量比增超20%

前11个月累计完成量

已突破南沙港区历年全年集装箱吞吐量

及外贸集装箱吞吐量纪录

展现出强劲的枢纽能级与发展韧性。

多项指标创佳绩，服务能级再提升

面对外贸需求持续增长，南沙港区整体操作效能实现提升。南沙一期11月班轮挂靠艘次、外贸吞吐量及进出闸车次均刷新月度纪录；南沙二期前11月累计吞吐量及11月单月吞吐量均创近年来新高。在提升查验效率方面，码头积极推进监管环节前置化、信息化与集约化，主动对接海关申请实施“先查验、后装箱”监管模式，为外贸货物快速流转筑牢服务支撑。

聚焦客户抓机遇，增量拓展显成效

针对重点客户与项目，港区展现了精准、专业的服务能力。南沙四期围绕安通物流鞍钢项目转移后的作业需求，提前制定周密预案，11月高效完成891柜作业，赢得客户高度认可。南沙一期在特种船作业、储能柜装卸、小汽车装箱等业务方面展现出专业的特种货物处理能力，其中11月小汽车装箱量创下单月历史新高。重点项目的成功拓展，有效提升了港区整体产能利用率和航线网络的灵活性。

织密全球航线网络，供应链布局再优化

广州港持续深耕全球航线服务网络建设，着力优化国际供应链布局，全力保障产业链畅通运转。

今年以来，南沙港区净增10条外贸班轮航线，外贸航线总数达178条。上半年，新增秘鲁钱凯港航线WSA3，成为撬动新兴市场增量的支点；下半年，重磅推出首条“广州南沙—美国洛杉矶”点对点电商快线HDS3，实现南沙14天快速直达洛杉矶。

此外，即将到来的全新南美航线ALPACA,将有力推动粤港澳大湾区与拉美地区的物流通道再升级，并将作为车厘子快线稳定运营，预计今年南沙港区车厘子进口量将实现进一步提升。

深化枢纽通道战略，全程物流提质增效

持续推进“枢纽+通道+网络”战略，依托港口枢纽功能，延伸物流服务链，打造全程物流产品。

• 以“湖南战略”为支点，构建贯通湖南、湖北、江西中部出海大通道，打造湖南5天抵达越南海防、7天通达泰国林查班等多条“丝路电商快线”。

• 设立38个内陆港及办事处，开通19条集装箱班列，推动港口腹地向内陆纵深，形成海铁联运大网络，1-11月南沙港海铁联运量同比增长47.0%。

• 南沙-北部湾“两湾快航”班期不断加密，助力粤港澳大湾区与广西及西部陆海新通道沿线省市融合发展。“湾区一港通”覆盖广东省内23个港口，提升区域通关效率与物流协同能力。