长江商报消息 中国航空工业集团旗下的中航成飞（302132.SZ）拟投资建设新项目。

12月16日晚间，中航成飞发布公告称，公司全资子公司成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称“成飞公司”）拟实施空天装备装配基地建设项目。该项目涉及征地及新建厂房的投资概算约4.22亿元。

据悉，中航成飞2025年2月刚完成借壳上市，前身为中航电测。目前，中航成飞订单进入交付周期，合同负债大幅增加。截至2025年三季度末，中航成飞的合同负债为80.44亿元，较年初的64.48亿元增长24.75%。

加码空天装备布局

根据公告，中航成飞全资子公司成飞公司拟建设空天装备装配基地，强化公司空天装备装配能力。项目涉及征地及新建厂房的投资概算约4.22亿元。

具体来看，成飞公司拟与青羊区工业集中发展区管理委员会签订《投资合作协议书》，拟在温江机场周边进行规划布局，依法依规通过公开方式取得200余亩（以正式挂牌面积为准）工业用地，每亩投资强度不低于500万元，项目计划总投资约10亿元。

中航成飞表示，从战略意义来看，该基地建成后将为“昊龙”货运航天飞机等空天装备的研制生产提供关键支撑，是公司践行国家战略、服务国防建设的重要举措。财务层面，项目征地费用将按政府支付节点分期支付，成飞公司现金流可匹配支出需求，不会影响公司资金健康。

据悉，“昊龙”货运航天飞机具有较大的货物上下行能力、优良的飞行环境及处置保障效率，可通过多次重复使用进一步降低空间站货物运输成本。

2024年10月29日，神舟十九号载人飞船专题新闻发布会宣布，中航工业成都所研发的“昊龙一号”货运航天飞机成功中标中国空间站低成本货物运输系统总体方案，将成为未来我国实现低成本空间站物资运输的重要工具。第十五届中国航展上，“昊龙一号”模型首次亮相，备受瞩目。

受上述投资消息刺激，12月17日，中航成飞早盘大涨，盘中触及81.4元/股，涨幅超10%，截至当天收盘，公司股价收报77.81元/股，涨幅6.11%。

实力强劲单季盈利12.56亿

资料显示，中航成飞是我国航空整机装备研制生产和出口的主要基地，民机零部件重要制造商，具备完整的机头设计研发体系和航空大部件制造专业化优势，以及“产备修”一体化能力。公司于2025年初完成借壳上市。

回溯公告，2023年1月11日晚间，中航电测公告，拟以向航空工业集团发行股份方式购买其持有的成飞集团100%股权。2024年7月，交易报告书出炉，公布此次重组交易价格为174.39亿元。

2025年1月6日，上述交易完成标的资产过户，成飞集团成为中航电测全资子公司。2月17日，中航电测正式更名为“中航成飞股份有限公司”，证券简称变更为“中航成飞”，至此，成飞集团借壳上市完成。

2025年10月28日晚间，中航成飞发布借壳上市后的首份三季报。2025年前三季度，公司实现营业收入482.86亿元，归母净利润21.69亿元。其中第三季度，公司营业收入和归母净利润分别为275.84亿元、12.56亿元，同比增长139.04%、169.53%。

截至三季度末，中航成飞的合同负债为80.44亿元，较年初的64.48亿元增长24.75%。

值得一提的是，中航成飞正在持续推进贵飞的改革。在投资者活动中，中航成飞表示，公司已实施多维度措施推进贵飞扭亏，一是依托成飞支持提升先进装备制造能力，优化其产品结构；二是提高管理效率，减轻历史包袱；三是强化成本管控，推进三项制度改革，严控人工及财务成本；四是深化与成飞产业链协同，巩固核心零部件配套地位，持续增强贵飞核心竞争力及经营韧性。

中航成飞所在行业为航空工业，被誉为“现代工业之花、制造业的皇冠”，借壳上市后，公司加大了研发投入力度。2025年前三季度，公司的研发费用为3.36亿元，截至2025年6月末，公司有效发明专利1800余项。

●长江商报记者 潘瑞冬

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