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交通人专属AI助理来了!隧道股份投资中城交科技发布“通小达”智能工作助手

时间:2026年03月06日 17:01

“通小达”智能工作助手

3月5日正式上线

交通人专属AI助理来啦

STEC

3月5日,由隧道股份战略投资的中城交科技正式发布全国首个面向交通行业从业者的智能工作助手——“通小达”。“通小达”将聚焦交通垂类领域,以更低的幻觉率、更专业的内容库、更深层的思考模式,帮助交通从业者处理海量的专业项目文档数据、推演复杂的工程咨询与规划方案,赋能每一位交通从业者高效工作、专业成长。

于交通行业而言,数据的准确性是底线。错引一条法规、误读一个标准,都可能导致严重的后果。通用AI模型因其较高的幻觉率,往往无法完全胜任交通专业内容的处理。

对此,“通小达”构建了双重知识引擎架构,以“公有权威+私有定制”的混合检索模式,有效解决通用大模型在垂直领域“懂而不精、博而不专”的痛点,为用户提供更为准确、可靠的结果。

·“通达交通知识库”。 中城交科技将海量的交通行业政策法规、国家标准、行业规范及技术文档进行了结构化清洗与向量化处理,可基于检索增强生成技术,精准调用库内权威数据,为用户输出精准内容。

·“个人知识库”。 针对项目制的交通业务特点,系统允许用户上传项目招标文件、设计文稿或会议纪要等。系统可即时对文档进行切片与学习,使AI化身为项目的“专属咨询师”。同时个人知识库文件属私域数据,仅在当前会话或用户授权范围内调用,不会用于大模型公开训练。用户对文件拥有绝对管理权,可随时自主增删,当新会话开启或安全登出后系统将自动重置配置,全方位保障行业数据的私密性与安全性。

在交通规划与工程咨询中,从业人员往往需要处理复杂的逻辑链条,考量多维因素。

“通小达”引入了“深层思考模式”,在该模式下,面对复杂问题,系统不会简单基于概率预测下文,而是通过内置的思维链技术,在后台进行深度的逻辑推演与自我纠错。

同时,系统会自动拆解问题、验证多重约束条件,并将完整的“思考过程”透明地展示给用户,最终呈现出经过反复推敲后的精准结论。

深度思考机制,有效避免了“快思考”带来的逻辑漏洞,确保每一次输出都能经得起工程视角的推敲与验证,真正实现从“助手”向“副驾驶”的角色跨越。

技术落地的关键在于融入工作流。考虑到交通从业者高频的出差、现场勘察与会议场景,“通小达”特别强化了移动端的体验。

无需下载APP,通过微信扫码即可在手机端无缝衔接PC端的会话。结合语音输入功能,在施工现场或汇报途中,用户都能随时调取行业规范或查询项目资料。同时,系统支持中英双语一键切换,为涉外工程与国际交流提供了便利。

未来,中城交科技还将进一步推进“通小达”的迭代更新,并根据用户需求为其配置更多实用的“新技能”,让TA懂交通更“懂你”。

以AI技术

赋能行业迭代

共启交通领域

智慧发展新范式

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