文|新浪财经上海站 十里

　　3月9日，港股市场迎来一场颇具关注度的新股集中上市。

　　优乐赛共享（02649.HK）、兆威机电（02692.HK）与埃斯顿（02715.HK）同日挂牌，被市场称为港股新股的“三箭齐发”。然而首日交易很快分出胜负：优乐赛共享与埃斯顿双双破发，其中优乐赛共享跌势尤为明显，成为当日市场讨论的焦点。

　　截至收盘，优乐赛共享报6.2港元，较招股价下跌43.64%，成为今年以来首日表现最差的新股之一。相比之下，另一只同日上市的新股兆威机电则小幅上涨，成为三只新股中唯一守住发行价的公司。

　　股价的剧烈波动背后，是一家来自苏州工业园区的企业故事。

　　Wind显示，优乐赛共享成立于2016年，创始人孙延安同时担任公司董事会主席、执行董事兼首席执行官，是公司的控股股东。过去近十年，这家企业一直围绕“循环包装”这一相对细分的供应链环节展开业务，为汽车行业的零部件制造商及整车厂提供可循环包装解决方案和共享租赁服务。

　　孙延安进入物流行业的时间要更早。公开资料显示，他在1992年大学毕业后便进入多个行业工作积累经验，并于1998年创立安华物流，开始独立负责公司的业务规划和运营管理。多年物流服务经验让他逐渐注意到循环包装在制造业供应链中的价值，2016年，他与其他创始人共同创立优乐赛共享，希望通过可循环包装与共享租赁模式切入汽车产业链。

　　经过数年扩张，公司逐渐形成以汽车产业为核心的循环包装服务体系，并向新能源、零售及物流领域延伸。

　　从业务规模来看，优乐赛共享近年来保持一定增长。公司收入在2022年为人民币6.476亿元，2023年升至7.94亿元，2024年达到8.376亿元；同期净利润分别为3120万元、6410万元和5070万元。截至2025年8月31日止八个月，公司实现收入5.3亿元，净利润2690万元。

　　此次赴港上市，公司计划将全球发售所得资金用于完善和升级数字系统和平台、推进海外扩张、扩展全国服务网络，以及通过收购拓展应用场景，同时补充一般营运资金。

　　然而，上市首日的大幅破发仍为这家企业的资本市场首秀蒙上阴影。