（来源：锂电行业动态）

2026年3月21日，LOPAL DAY 2026第二届龙蟠科技全球新技术发布会在南京隆重举行。龙蟠科技旗下常州锂源新能源科技有限公司（简称“锂源科技”）推出四款重磅正极材料新品，以高端技术突破回应磷酸铁锂行业转型升级需求。

面对磷酸铁锂行业产能过剩、同质化竞争加剧的行业困局，锂源科技选择以高端技术迭代作为突破口，通过差异化产品战略打造超级产品矩阵。本次发布的四款新品各具技术亮点：

第二代干法电极专用材料DRY201：瞄准干法电极这一前沿技术路线，采用无溶剂加工工艺，可耐受9T超高压破碎工艺，压实密度达2.69 g/cm³，颗粒球形度达φ≥0.98，兼顾1C至4C以上高倍率性能，实现高压实、高容量、高倍率三者兼备。

第五代高压实磷酸铁锂正极材料S601：粉末压实密度突破2.704 g/cm³，0.1C条件下放电容量达158.65 mAh/g，1C、3.2V平台容量占比高达91.34%，在动力和储能两大应用场景中均可实现更长续航与更低瓦时成本。

第二代高压实磷酸锰铁锂MS364：作为锂源科技首款特色低比表产品（BET≤14.00 m²/g），采用专属特殊烧结工艺，精准调控一次颗粒粒径分布，压实密度稳定在2.35~2.4 g/cm³，综合性能大幅提升。

第二代磷酸铁锂再生技术：依托多效包覆技术、分步掺杂工艺及高温重构三大核心技术，压实密度达2.55 g/cm³，打破了行业对再生材料性能偏弱的传统认知。

此外，龙蟠时代发布的第三代高纯碳酸锂实现提纯工艺跨越，以更高纯度为正极材料性能筑牢源头基础。

稳步推进产能布局

近年来，龙蟠科技持续推动正极材料业务的技术迭代与产能扩张。 截至目前，龙蟠科技已在江苏常州、天津宝坻、四川遂宁、山东菏泽、湖北襄阳及印度尼西亚布局六大生产基地。公司已建成磷酸铁锂年产能约31万吨，规划总产能约60万吨；磷酸铁年产能约15万吨，规划总产能约23万吨，产能网络覆盖国内外市场。

今年1月4日，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司的全资子公司锂源（江苏）科技有限公司，计划与江苏省金坛华罗庚高新技术产业开发区管理委员会签署合作协议，拟投资建设研发中心及年产24万吨高压实磷酸铁锂生产基地。项目总投资不超过20亿元，生产基地将分两期实施，其中一期计划建设12万吨产能，建设周期约9个月。常州锂源承诺于2026年一季度启动建设，同年三季度竣工投产，一期建成后年产能不低于12万吨。

在订单方面，2025年以来，龙蟠科技相继与宁德时代海外工厂、楚能新能源、Sunwoda等客户签订长期供货协议，为后续业务发展奠定坚实基础。

从高压实到锰铁锂，从再生循环到干法电极，锂源科技以持续的技术创新构建起差异化产品矩阵。本次发布的四款新品，不仅彰显了公司在正极材料领域的技术积累，也为全球新能源产业的高质量发展注入新动能。

各会员单位和产业链相关单位：

近年来，在“双碳”目标驱动和全球能源体系重构的双重作用下，新能源汽车和新型储能产业驶入发展快车道，动力电池回收利用已成为关乎环境安全与资源循环的关键议题。2025年，我国废旧锂离子电池退役量预计将突破60万吨，锂、钴、镍等金属回收率已达国际先进水平，但行业仍面临溯源管理、回收渠道散乱、盈利困难等挑战。随着新的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式出台，我国动力电池回收利用行业将进入全链条规范化管理新阶段。

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会自2016年8月以来，已经举办了专业的动力电池回收利用技术交流大会多期。为了推动产业的快速发展，应对行业遇到的问题和加强产业链的协作交流，中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、动力电池回收网将于2026年6月15-16日在杭州举办“第11届中国动力电池回收利用产业发展高峰论坛”。诚挚邀请莅临参加本次行业盛会。

主

办

单位

位

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

动力电池回收网

支

持

单位

位

中国电子材料行业协会电池材料分会

八省市动力电池回收协会和动力电池回收联盟

时

间

地

点

时间：2026年6月15-16日（14日报到）

地点：杭州市

主

要

议

题

多动力电池回收利用行业新规解读与产业分析

动力电池回收3.0时代的车厂，电池厂，回收企业的挑战与机遇

材料价格涨价预期下的电池回收利用企业盈利与风险管控策略

黑粉进口与锂电材料供应链重构-欧洲，亚洲的机遇与挑战新政后电池回收合规管理与商业模式重构

去"梯次利用概念"后汽车主机厂的动力电池回收义务与成本管理去"梯次利用概念"后动力电池回收利用行业的应对，整合与模式重构新政后报废车拆解企业新商机与产业协作机遇

行业重点企业电池回收布局，商业模式创新，经验分享

国际知名车厂，回收企业全球布局与"产业闭环工厂"经验分享

废旧锂离子电池材料全组分回收与高值化利用

新型，高效，短流程电池材料循环再生利用技术探讨

废旧锂离子电池材料修复技术最新进展

退役动力电池高值回收利用与绿色供应链管理创新

新形势下的锂电回收拆解装备研发，挑战和机遇

协会搭桥回收渠道建设合作：车厂+电池也厂+材料厂+回收企业+报废车拆解企业

6月14日将举办高端闭门会议(建议+合作)，定向邀请

2025年度中国动力电池回收与材料再生数据(吨)榜单发布(拟)

参

会

对

象