来源：上海证券报·中国证券网

上证报中国证券网讯 3月25日晚间，中远海特正式发布了2025年年度报告。2025年，中远海特顶住市场波动压力，实现经营规模与盈利质量双丰收，核心财务指标全线飘红，增长态势十分强劲。报告期内，公司实现营业收入232.11亿元，同比大幅增长38.32%，创下历史新高，营收规模的跨越式增长，充分体现了公司业务拓展的丰硕成果与市场需求的旺盛支撑；实现利润总额28.69亿元，同比增长45.06%，归属于上市公司股东的净利润17.80亿元，同比增长16.29%，扣除非经常性损益后的净利润达17.48亿元，同比增长34.65%。

从盈利细节来看，尽管受船队规模扩张、货运量提升带来的航次运行费用、船舶折旧费等成本同比增加39.37%，但公司通过优化航线布局、严控运营成本、提升船舶运营效率等举措，有效对冲了成本上涨压力，保持了盈利的稳步增长。同时，公司基本每股收益达到0.69元，股东回报能力持续提升。

2025年，中远海特持续推进船队结构优化与运力升级，全年累计接入新造船舶50艘，截至报告期末，公司控制运力规模达到上市以来最高水平，船队专业化、大型化、绿色化程度显著提升，筑牢了全球特种运输领域的运力壁垒。

公司船队覆盖重吊船、半潜船、汽车船、多用途船、沥青船、纸浆船等全品类特种运输船舶，可满足风电设备、大型工程机械、汽车、油气化工、特种杂货等各类高附加值、超尺寸、超重货物的全球运输需求，是全球船队结构最全、综合服务能力最强的特种航运企业之一。船队规模的扩张，不仅助力公司承接更多大型、高端特种运输项目，提升市场份额，更实现了运营效率的最大化，为营收增长提供了坚实的运力保障，也为未来业务拓展奠定了雄厚基础。

依托完善的船队体系，中远海特2025年持续深耕特种航运核心业务，推动各细分赛道协同发展，业务结构不断优化，市场覆盖面持续扩大。在汽车运输业务领域，受益于全球汽车贸易尤其是新能源汽车出口的蓬勃发展，公司汽车船业务量大幅攀升，成为营收增长的重要引擎；在重大件设备运输方面，凭借半潜船、重吊船的专业优势，成功承接多个海外大型风电、基建工程项目货物运输，彰显了公司在高端特种运输领域的绝对实力；同时，沥青、纸浆、杂货等传统特种运输业务保持稳定增长，多元业务布局有效分散了市场风险，实现了营收来源的均衡化、可持续化。

报告期内，公司前五名客户销售额占年度销售总额26.18%，客户结构优质且分散，不存在对单一客户的过度依赖，同时与中远海运集团及下属企业的关联交易遵循市场化原则，定价公平、流程规范，既保障了业务协同效率，又实现了降本增效，为业务持续稳健发展提供了有力支撑。

2025年中远海特经营活动产生的现金流量净额高达63.39亿元，较上年同期大幅增加75.31%，现金及现金等价物期末余额同比增加超32亿元，现金流状况大幅改善。

在股东回报方面，公司秉持与股东共享发展成果的理念，推出了优厚的利润分配方案，拟每10股派发现金红利3.25元（含税），分红力度持续加大。

研发层面，公司全年研发投入超9500万元，研发团队规模达250人，高学历人才占比突出，聚焦船舶绿色节能、智能航运、特种运输技术优化等领域开展研发工作，推动船队向低碳化、智能化转型，契合全球航运绿色发展趋势，提升长期核心竞争力。

管理层面，公司持续优化内部管理体系，严控各项费用支出，管理费用、财务费用增幅合理可控，船员费用同比略有下降，成本管控成效显著。同时，公司不断完善治理结构，规范运营管理，合规经营水平持续提升，为业务拓展与业绩增长提供了坚实的管理保障。

从长远发展来看，随着全球贸易逐步复苏、新能源产业持续扩张、大型基建项目不断落地，特种航运市场需求有望持续旺盛，中远海特凭借全球领先的船队规模、完善的业务布局、强大的项目执行能力与稳健的财务状况，将充分受益于行业发展红利，未来增长空间广阔。

站在新的历史节点，中远海特将锚定“六特六力”——特种船型×精益运营力、特殊货源×市场攻坚力、特全网络×资源协同力、特新技术×科技创新力、特优产品×标准定义力、特色服务×价值创造力，打造全球特种运输行业标杆，引领航运物流生态体系价值。（杨宏伟）