10月27日,五洲新春(维权)涨4.57%,成交额12.68亿元,换手率7.98%,总市值159.99亿元。
异动分析
减速器+人形机器人+汽车热管理+特斯拉概念+新能源汽车
1、2022年半年报:公司在报告期内研发成功 RV 减速器轴承和谐波减速器柔性轴承等,将逐步扩大国内领先的机器人减速器公司配套服务。
2、2024年半年报:在具身智能机器人领域,公司深入了解市场需求趋势和客户要求,结合自身的技术特点,将具身智能机器人行星滚柱丝杆列为重点研发产品,已陆续开发出灵巧手微型丝杠、线性执行器行星滚柱丝杠等新产品,为未来人工智能领域带来的新业务打下基础。
3、根据2025年1月22日公告:汽车热管理是高弹性的新能源汽车零部件赛道,技术迭代加速,单车价值量提升,公司重点围绕新能源汽车热管理加大研发投入,提升产品附加值及单车价值量。公司已经研发成功热管理系统软管、系统管、汽车制冷剂流道板及电动汽车热管理系统集成模块阀岛总成等新产品,逐步完成从热管理系统零部件向系统集成的转型升级。
4、公司生产的轴承套圈定位中高端产品,现已稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商,其中部分产品用于特斯拉(Tesla)等新能源汽车。
5、根据2025年3月31日公告:在新能源车领域,电动缸替代传统气缸及液压缸是一个趋势,近年,公司开始前瞻性研发应用于新能源汽车转向系统、制动系统、变速箱和主动悬架系统等丝杠产品。目前,公司已成功开发新能源车齿条式电动助力转向系统(REPS)、新能源汽车电子液压制动系统(EHB)、电子机械制动系统(EMB)及汽车电子悬架等领域用滚珠丝杠关键组件。目前产线基本组建完成,部分产品已取得定点,预计将于今年下半年正式开始订单生产。
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资金分析
今日主力净流入3963.19万,占比0.03%,行业排名8/244,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-4.13亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 3377.60万 | -1688.08万 | -1209.83万 | 1.11亿 | -5.67亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.50亿,占总成交额的4.78%。
技术面:筹码平均交易成本为44.32元
该股筹码平均交易成本为44.32元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位45.00,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,浙江五洲新春集团股份有限公司位于浙江省绍兴市新昌县七星街道泰坦大道199号,成立日期1999年11月12日,上市日期2016年10月25日,公司主营业务涉及轴承、精密机械零部件和汽车安全系统、热管理系统零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:轴承产品52.53%,空调管路件32.42%,汽车零部件12.87%,其他2.18%。
五洲新春所属申万行业为:机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括:人形机器人、丝杠、减速器、机器人概念、汽车零部件等。
截至6月30日,五洲新春股东户数7.20万,较上期增加1.40%;人均流通股5084股,较上期减少1.38%。2025年1月-6月,五洲新春实现营业收入18.94亿元,同比增长8.12%;归母净利润7529.00万元,同比增长0.31%。
分红方面,五洲新春A股上市后累计派现4.52亿元。近三年,累计派现1.69亿元。
机构持仓方面,截止2025年6月30日,五洲新春十大流通股东中,鹏华碳中和主题混合A(016530)位居第五大流通股东,持股1359.71万股,相比上期减少93.11万股。南方中证1000ETF(512100)位居第九大流通股东,持股236.76万股,为新进股东。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东,持股223.16万股,为新进股东。