10月27日，旭升集团涨1.35%，成交额5.31亿元，换手率3.46%，总市值154.64亿元。

异动分析

减速器+一体化压铸+汽车热管理+特斯拉概念+新能源汽车

1、根据公司官网介绍：公司有减速器壳体产品。

2、2024年3月15日互动易，公司已完成“压铸、锻造、挤压”三大主流铝合金成型工艺以及产品系统集成的部署，并获得客户全面认可，逐步成为全球轻量化“一站式”解决方案提供商，能够针对不同类型客户不同产品应用场景进行定制化产品开发，实现批量、规模化量产。

3、2022年3月30日互动易：2021年度，公司铸锻件产品新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产。

4、公司为特斯拉全球供应商，目前合作的产品覆盖特斯拉在售的所有车型。

5、根据2024年5月16日公告，公司产品主要聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统，并将该领域的优势逐步延伸至了储能领域。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1485.90万，占比0.03%，行业排名16/255，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-16.50亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.33亿，占总成交额的5.35%。

技术面：筹码平均交易成本为16.47元

该股筹码平均交易成本为16.47元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位14.27，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，宁波旭升集团股份有限公司位于浙江省宁波市北仑区沿山河南路68号，成立日期2003年8月25日，上市日期2017年7月10日，公司主营业务涉及精密铝合金零部件的研发、生产与销售,并专注于为客户提供汽车轻量化的解决方案。主营业务收入构成为：汽车类81.35%，其他类14.23%，工业类1.99%，模具类1.49%，其他(补充)0.94%。

旭升集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、人形机器人、机器人概念、比亚迪概念、汽车热管理等。

截至6月30日，旭升集团股东户数5.99万，较上期增加6.00%；人均流通股15927股，较上期减少5.66%。2025年1月-6月，旭升集团实现营业收入20.96亿元，同比减少2.47%；归母净利润2.01亿元，同比减少24.22%。

分红方面，旭升集团A股上市后累计派现10.02亿元。近三年，累计派现6.57亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，旭升集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1387.46万股，相比上期减少214.24万股。南方中证1000ETF（512100）位居第七大流通股东，持股438.98万股，为新进股东。富国稳健增长混合A（010624）位居第十大流通股东，持股300.00万股，持股数量较上期不变。