10月28日,中集车辆跌0.44%,成交额1.05亿元,换手率0.79%,总市值171.29亿元。
异动分析
统一大市场+冷链物流+氢能源+高端装备+华为概念
1、公司作为全球排名第一的半挂车生产企业, 在全球主要民用领域的主要市场,包括中国、北美、欧洲及其他地区开展 7大类的半挂车生产与销售及售后市场服务,主要应用场景为道路物流运输。同时也是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。公司生产的冷藏车产品,凭借出色可靠的产品品质,在冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。
2、公司属于专用汽车制造行业,是全球销量排名第一的半挂车生产企业 ,亦是中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业。公司生产的冷藏车产品,凭借出色可靠的产品品质,在冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。
3、2023年12月1日互动易回复:氢能源方面,本公司根据客户需求已推出氢能源冷藏车厢体产品。
4、公司是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业、全球销量排名第一的半挂车生产企业,在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。
5、公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议,双方围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作。
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资金分析
今日主力净流入-370.52万,占比0.04%,行业排名4/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.86亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -370.52万 | -4341.61万 | -7184.88万 | -8366.41万 | -4797.41万 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额7223.27万,占总成交额的11.15%。
技术面:筹码平均交易成本为8.95元
该股筹码平均交易成本为8.95元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位9.68和支撑位8.77之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,中集车辆(集团)股份有限公司位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号,成立日期1996年8月29日,上市日期2021年7月8日,公司主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。主营业务收入构成为:全球半挂车80.61%,上装、底盘及牵引车17.14%,其他(补充)2.25%。
中集车辆所属申万行业为:汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括:整车、融资融券、中盘、新能源车、冷链物流等。
截至9月30日,中集车辆股东户数2.98万,较上期减少16.07%;人均流通股48786股,较上期增加19.17%。2025年1月-9月,中集车辆实现营业收入150.12亿元,同比减少5.13%;归母净利润6.22亿元,同比减少26.23%。
分红方面,中集车辆A股上市后累计派现26.64亿元。近三年,累计派现16.55亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,中集车辆十大流通股东中,大成高鑫股票A(000628)位居第六大流通股东,持股2505.78万股,相比上期减少502.89万股。