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威孚高科跌1.04%,成交额1.78亿元,近3日主力净流入-2185.09万

时间:2025年12月15日 15:04

12月15日,威孚高科(维权)跌1.04%,成交额1.78亿元,换手率1.13%,总市值192.58亿元。

异动分析

汽车热管理+燃料电池+新能源汽车+参股券商+芯片概念

1、公司正布局“智能电动”业务,主要包含“电驱系统核心零部件(电驱核心零件、轮毂电机)、热管理系统/核心零部件(电子油泵及零部件、热管理系统)等领域。其中电子油泵项目收购工作正有序推进,目前已获得国内外多个头部客户订单,国内电子油泵产能建设正按计划推进。

2、2019年年报披露:公司通过并购方式控股了丹麦IRD燃料电池公司,IRD公司拥有世界一流的研发团队,掌握膜电极和双极板核心零部件先进制备技术,在欧洲、北美和中国具有稳定的市场,对IRD公司的控股,使公司快速进入燃料电池核心零部件领域,提升在新兴市场的竞争力。

3、公司正在进行新能源运用的研究及布局,包括燃料电池及其零部件。

4、国联证券招股说明书披露:威孚高科持有公司18,000,000股,占总股本的0.95%。

5、锡产微芯为公司参股企业,目前公司持有锡产微芯7.7973%的股权,其主要业务为代工车规级图像传感器;研发、制造和销售拥有自主知识产权的新型电力电子模块(国产IGBT功率模块、MOSFET功率模块);IGBT和FRD芯片、单管及模块;SiC肖特基二极管和MOSFET芯片,主要应用于工业、新能源汽车等领域。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1660.16万,占比0.09%,行业排名211/258,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-19.12亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-1660.16万-2185.09万-5528.53万-5855.04万-8942.57万

主力持仓

主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.17亿,占总成交额的12.08%。

技术面:筹码平均交易成本为21.26元

该股筹码平均交易成本为21.26元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位20.01和支撑位19.82之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,无锡威孚高科技集团股份有限公司位于江苏省无锡市新吴区华山路6号,成立日期1988年10月27日,上市日期1998年9月24日,公司主营业务涉及汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:节能减排-汽车燃油喷射系统40.16%,节能减排-汽车后处理系统32.03%,智能电动17.89%,节能减排-进气系统7.53%,其他(补充)1.67%,绿色氢能0.71%。

威孚高科所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:无锡国资、江苏国资、PM2.5、IGBT概念、氢能源等。

截至9月30日,威孚高科股东户数6.38万,较上期减少9.88%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-9月,威孚高科实现营业收入84.99亿元,同比增长3.43%;归母净利润11.52亿元,同比减少9.81%。

分红方面,威孚高科A股上市后累计派现123.16亿元。近三年,累计派现22.53亿元。

机构持仓方面,截止2025年9月30日,威孚高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股907.51万股,相比上期减少1162.38万股。南方中证1000ETF(512100)退出十大流通股东之列。

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