12月15日,长久物流涨0.40%,成交额3012.80万元,换手率0.66%,总市值45.50亿元。
异动分析
中俄贸易概念+统一大市场+一带一路+雄安新区+动力电池回收
1、公司始终坚持“深耕国际铁路线,拓展国际市场”的战略方向,积极响应国家“一带一路”建设, 目前已正式开通东北到欧洲的国际铁路运输线路,以铁路为基础,先后于比利时、德国、法国、波兰、俄罗斯建立了业务网络,为国内外汽车生产厂商、电子配件OEM商等提供国际物流服务。孙公司长久物流有限责任公司(波兰)通过协议收购ADAMPOL S.A的30.00%股权,ADAMPOL S.A主要覆盖的市场为波兰、西班牙、比利时及俄罗斯等欧洲国家, 拥有约400辆运输车辆,仓储面积共约40万平方米。
2、长久物流股份有限公司是主要从事整车运输物流服务。公司致力于通过服务体系标准化、信息化的提升,服务网络完善度、覆盖度的拓展以及智慧物流解决方案的创新,不断提升综合物流服务质量。
3、2017年6月5日晚间公告,公司与比利时泽布鲁日港务局签订协议。公司将发起中欧班列,中国黑龙江到比利时泽布鲁日专列今年的货物吞吐量为1.2万辆新车,货值达6亿欧元。此项目是中国和欧洲之间第一个汽车物流整车专列项目。
4、公司地处北京,主要从事整车运输物流服务。公司以整车运输业务为核心,为客户提供整车运输,整车仓储,零部件物流多方面综合物流服务。公司依托长春,北京,芜湖,天津,唐山,柳州,重庆等整车物流节点,及环绕周边的物流网络,形成覆盖东北,华北,华东,华中,华南,西南等区域的全国物流网络。
5、2023年7月21日互动易:随着新能源汽车销量不断增加,动力电池的安全问题也备受关注,公司正在推广相关应用场景的光储充检一体化项目,可以帮助新能源车主更好的掌握动力电池的状态,同时公司提供废旧动力电池回收业务,也为车主提供更多便利。
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资金分析
今日主力净流入-135.01万,占比0.04%,行业排名26/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.96亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -135.01万 | -574.06万 | -958.56万 | -1752.51万 | -5378.36万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额958.56万,占总成交额的5.57%。
技术面:筹码平均交易成本为8.30元
该股筹码平均交易成本为8.30元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位7.55,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,北京长久物流股份有限公司位于北京市朝阳区石各庄路99号,成立日期2003年9月10日,上市日期2016年8月10日,公司主营业务涉及主要从事整车运输物流服务。主营业务收入构成为:整车业务55.98%,国际业务35.76%,整车配套业务3.72%,新能源业务3.31%,其他业务0.71%,其他(补充)0.53%。
长久物流所属申万行业为:交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括:中欧班列、雄安新区、快递概念、统一大市场、储能等。
截至9月30日,长久物流股东户数2.04万,较上期减少34.82%;人均流通股29560股,较上期增加53.42%。2025年1月-9月,长久物流实现营业收入35.91亿元,同比增长23.38%;归母净利润4849.08万元,同比减少20.73%。
分红方面,长久物流A股上市后累计派现9.35亿元。近三年,累计派现2.60亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,长久物流十大流通股东中,财通资管均衡价值一年持有期混合(009950)位居第四大流通股东,持股1148.80万股,为新进股东。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股623.32万股,相比上期增加496.91万股。财通资管均衡臻选混合A(015718)位居第七大流通股东,持股500.79万股,为新进股东。财通资管优选回报一年持有期混合(009774)位居第十大流通股东,持股456.48万股,为新进股东。金元顺安元启灵活配置混合(004685)退出十大流通股东之列。
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