12月18日，中远海科涨0.33%，成交额4424.76万元，换手率0.78%，总市值57.01亿元。

异动分析

数据要素+DeepSeek概念+数字经济+智慧城市+阿里巴巴概念

1、公司于2022年10月14日在互动平台表示，公司的船视宝数据产品在上海数据交易所挂牌，船视宝系列产品已汇聚全球约24万艘商船290亿条船位数据，覆盖全球5000余个港口、4万多个泊位，识别动态数据6000多万条，开放API接口650个左右，累计调用近4亿次，提供组合式、SAAS化、API化的船舶调度、能耗管理、船期查询、安全管理、货物跟踪等数据服务。

2、2025年2月11日互动易：公司高度重视并持续跟进 DeepSeek 技术的发展，DeepSeek R1为深度求索的开源推理模型，目前公司的航运大模型Hi-Dolphin已接入DeepSeek R1接口，后续将持续推进航运大模型优化升级，积极服务行业数智化转型。

3、2022年12月30日公司互动回复：公司加快推进数字创新和数字化转型，开展数据中台、业务中台建设，以数据中台架构打造面向行业服务的数字化平台产品，比如“船视宝”平台、航运管理平台、云计算平台、数据集成平台、物流供应链数字化管控平台、智慧公路云平台、高速公路收费综合业务平台、智慧公路管养平台等，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。

4、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务，拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质，计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3，承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。

5、中海科技2014年7月11日午间发布公告称，公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议，着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示，各方将共同探索电子商务物流综合服务平台，合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台，项目合作中，中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-103.01万，占比0.03%，行业排名59/132，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3.48亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2060.15万，占总成交额的3.52%。

技术面：筹码平均交易成本为18.02元

该股筹码平均交易成本为18.02元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位15.77和支撑位15.04之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号，成立日期1993年5月19日，上市日期2010年5月6日，公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为：数字航运与供应链52.55%，数字城市与交通46.61%，其他0.84%。

中远海科所属申万行业为：计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括：数据要素、华为鲲鹏、AI语料库、数字经济、大数据等。

截至11月28日，中远海科股东户数4.46万，较上期减少5.24%；人均流通股8327股，较上期增加5.53%。2025年1月-9月，中远海科实现营业收入11.98亿元，同比减少3.85%；归母净利润1327.06万元，同比减少90.65%。

分红方面，中远海科A股上市后累计派现3.38亿元。近三年，累计派现1.60亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中远海科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股201.13万股，为新进股东。诺安积极回报混合A（001706）位居第六大流通股东，持股171.08万股，为新进股东。嘉实信息产业股票发起式A（017488）退出十大流通股东之列。