12月15日，江淮汽车盘中下跌2.02%，截至13:30，报48.54元/股，成交9.84亿元，换手率0.92%，总市值1060.12亿元。

资金流向方面，主力资金净流出9023.30万元，特大单买入7126.00万元，占比7.24%，卖出1.70亿元，占比17.33%；大单买入2.79亿元，占比28.40%，卖出2.70亿元，占比27.50%。

江淮汽车今年以来股价涨29.44%，近5个交易日涨0.17%，近20日跌2.18%，近60日跌10.94%。

今年以来江淮汽车已经1次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为6月3日，当日龙虎榜净买入-5.42亿元；买入总计4.77亿元 ，占总成交额比9.90%；卖出总计10.19亿元 ，占总成交额比21.14%。

资料显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司位于安徽省合肥市东流路176号，成立日期1999年9月30日，上市日期2001年8月24日，公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务。主营业务收入构成为：商用车54.97%，乘用车25.10%，其他11.82%，客车7.67%，底盘0.44%。

江淮汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：无人驾驶、安徽国资、汽车金融、华为鸿蒙、冷链物流等。

截至9月30日，江淮汽车股东户数17.64万，较上期增加24.81%；人均流通股12378股，较上期减少19.88%。2025年1月-9月，江淮汽车实现营业收入308.73亿元，同比减少4.14%；归母净利润-14.34亿元，同比减少329.43%。

分红方面，江淮汽车A股上市后累计派现29.00亿元。近三年，累计派现4586.42万元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，江淮汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股5548.50万股，相比上期减少4517.47万股。