10月24日，中国交建跌0.89%，成交额2.57亿元。两融数据显示，当日中国交建获融资买入额3364.17万元，融资偿还2425.91万元，融资净买入938.26万元。截至10月24日，中国交建融资融券余额合计12.01亿元。

融资方面，中国交建当日融资买入3364.17万元。当前融资余额11.97亿元，占流通市值的1.14%，融资余额低于近一年50%分位水平，处于较低位。

融券方面，中国交建10月24日融券偿还13.67万股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量46.21万股，融券余额410.81万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

资料显示，中国交通建设股份有限公司位于北京市西城区德胜门外大街85号，成立日期2006年10月8日，上市日期2012年3月9日，公司主营业务涉及从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。主营业务收入构成为：基建建设88.48%，疏浚工程6.92%，基建设计4.08%，其他3.63%，其他(补充)0.67%。

截至6月30日，中国交建股东户数14.86万，较上期减少4.65%；人均流通股85600股，较上期增加5.19%。2025年1月-6月，中国交建实现营业收入3370.55亿元，同比减少5.71%；归母净利润95.68亿元，同比减少16.06%。

分红方面，中国交建A股上市后累计派现487.35亿元。近三年，累计派现131.82亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，中国交建十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.14亿股，相比上期增加4587.72万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股6335.68万股，相比上期增加507.05万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第七大流通股东，持股4519.04万股，相比上期增加441.50万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第八大流通股东，持股3312.94万股，相比上期增加552.02万股。嘉实沪深300ETF（159919）位居第九大流通股东，持股2865.97万股，相比上期增加298.71万股。