8月27日，全柴动力（维权）发布2025年半年报。报告显示，公司上半年营业收入为23.91亿元，同比增长9.22%；归母净利润为5326.57万元，同比增长8.55%；扣非归母净利润为3710.21万元，同比增长9.01%；基本每股收益0.12元。

报告期内，全柴动力基本每股收益为0.12元，加权平均净资产收益率为1.65%。

以8月27日收盘价计算，全柴动力目前市盈率（TTM）约为47.86倍，市净率（LF）约为1.30倍，市销率（TTM）约为1.04倍。

2025年上半年，公司毛利率为9.34%，同比下降1.00个百分点；净利率为2.19%，较上年同期上升0.02个百分点。从单季度指标来看，2025年第二季度公司毛利率为9.59%，同比上升0.14个百分点，环比上升0.47个百分点；净利率为2.07%，较上年同期下降0.27个百分点，较上一季度下降0.22个百分点。

2025年上半年，公司期间费用为1.67亿元，较上年同期减少822.70万元；期间费用率为6.99%，较上年同期下降1.02个百分点。其中，销售费用同比减少36.80%，管理费用同比增长3.22%，研发费用同比增长10.52%，财务费用同比增长6.78%。

筹码集中度方面，截至2025年上半年末，公司股东总户数为4.01万户，较一季度末下降了1988户，降幅4.73%；户均持股市值由一季度末的8.97万元增加至9.75万元，增幅为8.72%。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72%。

全柴动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、减速器、国六概念、钒电池、乡村振兴等。