10月27日，山西高速发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为11.66亿元，同比下降1.63%；归母净利润为3.91亿元，同比增长2.25%；扣非归母净利润为3.90亿元，同比增长2.56%；基本每股收益0.27元。

报告期内，山西高速基本每股收益为0.27元，加权平均净资产收益率为7.21%。

以10月27日收盘价计算，山西高速目前市盈率（TTM）约为15.96倍，市净率（LF）约为1.42倍，市销率（TTM）约为4.75倍。

2025年前三季度，公司毛利率为58.15%，同比下降0.72个百分点；净利率为33.50%，较上年同期上升1.27个百分点。从单季度指标来看，2025年第三季度公司毛利率为57.55%，同比下降2.15个百分点，环比下降1.74个百分点；净利率为34.32%，较上年同期上升0.27个百分点，较上一季度上升0.20个百分点。

2025年三季度，公司期间费用为1.53亿元，较上年同期减少3385.54万元；期间费用率为13.14%，较上年同期下降2.64个百分点。其中，管理费用同比增长21.51%，研发费用同比减少12.99%，财务费用同比减少26.43%。

筹码集中度方面，截至2025年三季度末，公司股东总户数为3.26万户，较上半年末下降了2700户，降幅7.65%；户均持股市值由上半年末的20.26万元增加至21.76万元，增幅为7.40%。

资料显示，山西高速集团股份有限公司位于山西省太原市小店区南中环街529号清控创新基地B座10层，成立日期1996年2月6日，上市日期1997年6月27日，公司主营业务涉及高速公路收费管理。主营业务收入构成为：高速公路特许经营权项目收入97.45%，服务区收入2.50%，工程施工收入0.03%，其他收入0.02%。

山西高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：低价、绿色电力、山西国资、国资改革、一带一路等。