粤高速A于2025年9月8日13:00 - 14:30在公司会议室以现场交流的形式，接受了来自华夏、长江养老、信达证券3家机构的特定对象调研。参与此次调研的上市公司接待人员为杨汉明、郭晶、秦梦鸽。

路产车流量变化各有不同

在调研中，机构关注到公司2025年上半年主要路产车流量情况。据半年报数据，广珠东、广惠高速车流量同比变化符合预期。其中，广珠东因深中通道分流，通行费同比下降，但降幅趋于稳定；广惠高速去年同期路网分流影响已体现，今年上半年车流量和通行费收入同比均增长。而佛开高速车流量受深中通道和中开高速通车影响，随着路网辐射范围扩大，上半年同比减幅高于预期。

对于深中通道对广珠东、佛开高速全年的分流影响，公司方面预计其影响将会持续，全年影响程度有待进一步跟踪评估。

资本支出与分红政策明晰

在资本支出计划上，公司近年主要资本支出为参控股高速公路改扩建项目资本金投入，如在建的京珠高速广珠东段、广惠高速、粤肇高速改扩建项目等，公司将按工程进度出资保障资金需求。

分红政策方面，公司于2024年3月16日披露《未来三年股东回报规划（2024年度—2026年度）》并获股东大会审议通过。规划提出，在公司可供分配利润为正、现金能满足持续经营和长期发展，且无重大投资计划或重大现金支出等事项时，每年采取现金方式分配股利。

明确定位与未来规划

公司在“十四五”发展规划中，明确自身作为重点服务于广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台。发展方向为培育、整合广东省高速公路路产和交通领域新兴产业，扩大高速公路主业规模，提升产业基础与盈利能力。同时，依托粤高资本围绕交通领域新兴产业进行并购或参股投资，拓展项目来源，深化业务联动，培育新的收入及盈利增长点。

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