9月29日15:00 - 16:00，深圳市盐田港股份有限公司举行2025年半年度业绩说明会，线上投资者参与调研，公司董事长李雨田、董事乔宏伟、董事兼总经理李安民、独立董事冯天俊、财务总监陈旭阳、董事会秘书罗静涛等接待并回应多项关切。

惠盐高速与LNG业务

投资者询问盐田港参股的惠盐高速改扩建工程竣工情况及通行费率申请，以及LNG加注增长带来的利润。公司回应，惠盐高速深圳段改扩建工程于2017年启动，2022年获25年收费期批复，同年12月主线八车道建成，目前整体工程已完工。关于通行费率提高，公司正积极推进相关工作。对于LNG加注业务，预计2025年至少15亿元，具体利润将结合实际运营情况核算。

海南自贸港与海峡股份持股

面对海南自贸港封关运作，投资者关注盐田港是否间接受益，以及持有海峡股份31341.83万股是否考虑减持。公司表示，目前持有海峡股份14.06%股权，为第二大股东，海峡股份涉及琼州海峡客滚运输等业务。公司高度关注海南自贸港政策，推进港口布局协同发展，暂无减持海峡股份股权计划。

股价与市值管理

在股价与市值管理方面，公司称始终重视市值管理与股东回报，上市以来坚持每年现金分红，累计分红超70亿元，并披露2024 - 2026年股东分红回报规划，满足条件下每年现金分红不少于可分配利润50%。2025年度中期拟每10股派0.88元（含税），预计分红4.58亿元。未来将通过提升经营业绩、围绕主营业务发展提升核心竞争力，回报股东。

美国港口靠岸费影响

针对美国10月4日开始收取港口靠岸费，公司认为，港口行业受经济周期影响明显，2025年上半年我国经济向好，港口吞吐量增长。盐田港区凭借深水泊位和超大型船舶服务能力，是华南地区超大型船舶首选港和全球繁忙集装箱码头之一，美国靠岸费对其影响不大。

经营性现金流与流通股东

公司2025年上半年经营活动现金流量净额同比下降51.99%，主要因上年同期收到平盐铁路改造工程征收补偿款约1.7亿元，扣除该因素后同比增幅77.26%。截至2025年半年度报告期末（6月30日），股东总数64,982户，无限售条件股份3,162,894,468股，占总股本60.83%。

长江经济带布局与营收策略

公司在长江经济带布局初现成效，2024年设立深张港（江苏）港务有限公司。未来将持续聚焦长江经济带，丰富项目库储备，推进网络化布局。面对营收压力，公司在粤港澳大湾区和长江经济带采取不同策略，如惠州荃湾煤炭港探索多货种经营，小漠港拓展散杂货市场；黄石新港探索新运营模式，常德港区拓展业务等，以提升经营业绩，打造一流港航产业综合服务商。

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