2025年12月11日,广联航空工业股份有限公司(以下简称“广联航空”)在济南举办路演活动,接待了中泰证券、银河基金、长城基金等13家机构投资者。公司董事会秘书毕恒恬及证券事务专员刘金昊就公司战略规划、业务布局、资本运作等核心问题与机构进行深入交流,重点阐述了平台型企业转型路径、传统与新兴业务平衡策略及并购整合思路。
调研基本信息
本次投资者关系活动类别为路演活动,参与机构涵盖券商、基金、资管公司等多个领域,具体名单如下:
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| 参与单位名称 | 参与人员 |
|---|---|
| 中泰证券 | 陈鼎如、马梦泽、金晓溪 |
| 银河基金 | 金寿鹏 |
| 长城基金 | 杨维维 |
| 中金资管 | 马骁芃 |
| 新华基金 | 刘海彬 |
| 平安基金 | 胡扬帆 |
| 金信基金 | 吉哲 |
| 前海开源 | 林汉耀 |
| 中信建投基金 | 张婧怡 |
| 毅达资本 | 李凡 |
| 丹寅投资 | 高骐 |
| 上海利多星证券投资有限公司 | 张志珍 |
| 利多星上海投资管理有限公司 | 林毅 |
核心议题聚焦战略转型与增长动能
平台型企业战略:构建全产业链生态体系
针对机构关注的“平台型企业”战略规划,公司表示,核心围绕“产业链延伸、跨领域协同、生态化布局”展开。具体路径包括:聚焦航空航天核心产业链,向商业航天、机器人等新兴领域延伸;通过并购重组、产业合作整合上下游资源,实现技术复用与市场拓展;完善“技术研发-产能制造-市场交付”一体化生态体系。
在转型“综合解决方案服务商”方面,公司将强化技术整合能力,深度参与客户研发与生产流程,提供设计、制造、装配、交付一体化服务,并依托平台化资源提供技术咨询等增值服务,构建长期战略合作伙伴关系。
业务布局:传统主业与新兴业务双轮驱动
关于传统主业与新兴业务的平衡,公司秉持“传统主业筑基、新兴业务赋能”策略。传统业务以工装制造与航空航天零部件生产为基础,凭借多元化客户结构与稳定需求保障业绩稳健增长,为新兴业务提供资金与技术支撑;新兴业务则将无人机、商业航天、机器人作为战略增长引擎,加大资源投入以把握市场机遇。
公司指出,未来业绩增长驱动力将逐步从“传统军工订单依赖”向“传统业务稳健增长+新兴业务爆发式增长”演变,形成兼具稳定性与弹性的增长格局。
资本运作:可转债与并购协同价值提升
在可转债管理方面,公司强调将通过“价值提升-转股推进-资本赋能”的良性循环,深耕核心业务、拓展新兴赛道以增强内在价值,同时根据市场情况制定灵活的转股策略,保障持有人权益。
并购策略上,公司将聚焦“战略契合、技术互补、市场协同”三大维度,筛选航空航天产业链上下游及民用高端装备领域标的,优先选择具备核心技术壁垒或稀缺市场资源的企业。为防范风险,公司建立“前期尽调-中期交割-后期整合”全流程管控体系,确保并购质量。
技术前瞻:无人机领域智能化产能布局
针对全球无人机市场高端化、大型化、智能化趋势,公司已在西南地区布局先进生产基地,打造军民两用智能化生产集群。该基地配备大型热压罐、数控加工中心等尖端装备,应用智能制造系统构建数字化、柔性化生产线,可快速适配多型号、多批次生产需求,全面覆盖市场需求层级,助力公司抢占产业升级制高点。
本次调研中,机构投资者对公司战略布局与业务进展表示关注,公司管理层的详细回应为市场理解其长期发展逻辑提供了重要参考。
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