2025年公司实现营业收入694,897,637.90元，同比增长11.91%。分地区看，境内收入651,581,988.24元，同比增长10.71%；境外收入43,315,649.66元，同比大增33.59%，境外业务成为营收增长的重要增量。分产品看，叉车变速装置收入658,589,732.11元，同比增长12.80%，占总营收的94.78%，是公司核心收入来源。

2025年公司归属于上市公司股东的净利润64,491,680.27元，同比大幅增长51.04%；扣非净利润60,142,780.86元，同比增长46.55%。净利润增速远超营收增速，主要得益于产品结构优化，高毛利率的电动叉车变速箱销量占比提升，同时成本费用管控成效显现。

2025年基本每股收益0.50元/股，同比增长51.52%；扣非每股收益0.47元/股，同比增长45.45%，与净利润、扣非净利润的增长趋势一致，反映出公司盈利水平的提升直接传导至股东每股收益。

2025年公司期间费用合计69,077,426.15元，较2024年的60,160,026.17元增长14.82%。其中管理费用、研发费用、财务费用有不同变动，销售费用略有下降。

销售费用：同比微降，规模保持稳定

销售费用2,973,192.74元，同比下降3.68%，主要系广告宣传费减少，公司在维持市场推广力度的同时，优化了费用投放结构。

管理费用：小幅增长，保障运营效率

管理费用39,053,764.58元，同比增长7.64%，主要因职工薪酬增加，公司为提升管理能力，优化了人员薪酬体系，同时业务规模扩大也带来了办公、差旅等费用的小幅增加。

财务费用：由负转正，汇兑损益影响大

财务费用-94,060.73元，较2024年的-7,371,586.90元大幅收窄，同比增长98.72%。主要原因是本期银行利率下降，理财收益在投资收益中反映，同时人民币升值导致汇兑损益增加，使得财务费用支出减少，收益收窄。

研发费用：基本持平，持续技术投入

研发费用27,944,529.56元，同比微降0.78%，公司持续在叉车变速箱领域投入研发，保障产品技术竞争力，报告期内新授权发明专利1项、实用新型专利5项。

2025年研发人员数量74人，较2024年的78人下降5.13%，研发人员占比10.41%，较上年微降0.10个百分点。从年龄结构看，30岁以下研发人员减少，30-40岁研发人员略有增加，整体团队仍保持稳定，保障研发工作的持续推进。

2025年现金及现金等价物净增加额-25,816,031.57元，较2024年的-146,963,877.80元大幅收窄，同比增长82.43%，现金流状况有所改善。

经营活动现金流：稳定增长，造血能力提升

经营活动产生的现金流量净额72,472,361.46元，同比增长12.28%。经营活动现金流入493,552,736.11元，同比下降1.51%；现金流出421,080,374.65元，同比下降3.55%，成本管控使得现金流出降幅大于流入降幅，经营活动现金流净额实现增长。

投资活动现金流：净流出收窄，理财交易频繁

投资活动产生的现金流量净额-146,852,059.28元，较2024年的-198,711,334.29元，净流出规模收窄26.10%。主要因本期购买理财产品频繁，投资金额增加，同时收回投资的现金流入也大幅增长，使得净流出有所收窄。

筹资活动现金流：由负转正，融资力度加大

筹资活动产生的现金流量净额49,699,793.13元，较2024年的-13,134,212.94元大幅增长478.40%，实现由负转正。主要因本期银行借款增加以及员工持股计划缴纳出资款，公司加大了融资力度，保障资金需求。

客户集中度较高风险

2025年公司前五名客户收入占营业收入的72.71%，其中对第一大客户杭叉集团的收入占比达56.99%，客户集中度较高。若叉车行业波动、主要客户经营状况变动或公司产品服务未能满足客户需求，可能导致订单流失，对公司业绩造成不利影响。

国际客户开发不利风险

公司目前海外市场潜力尚未完全释放，虽已与多家国际知名企业合作，但国际客户对产品质量、技术开发配套能力、供货及时性要求高，且更换供应商周期长。若国际客户开发不及预期，将影响公司海外业务拓展和销售规模提升。

规模扩张引致的管理风险

公司募集资金项目建成后，规模将迅速扩张，若现有管理体系无法适应规模增长，可能在资源整合、市场开拓、技术开发等方面面临挑战，影响经营业绩。

2025年董事长金言荣报告期内从公司获得的税前报酬总额86.6万元；总经理金刚强税前报酬总额91.23万元；副总经理骆建国税前报酬总额53.95万元；财务总监林捷税前报酬总额55.32万元，核心管理层薪酬保持稳定，与公司业绩增长相匹配。

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